三菱系列的发动机应该是国人最为了解的，因为它是目前所有技术引进的发动机当中本土化做的最好的一个品牌。上个世纪80年代引进中国后，由于技术的透明度高，很快被大部分厂家所接受，不仅有多个品牌系列投入生产，而且再此基础之上国内的厂商对他进行改造、翻新和模仿了多款发动机。目前包括奇瑞、中华在内多个自主品牌发动机也都是以三菱发动机为参照和学习的范本。公正的说三菱发动机的普及推广与研发对于国内汽车技术水平的提高起到重要的作用。
如今三菱的4G系列发动机在国内目前由两家厂商生产，分别是哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司以及沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司。2.0L以下发动机主要由东安生产，2.0L和2.4L两款则主要由沈航生产。而4A系列则主要由沈航来完成。目前国内用上三菱发动机或者同等技术的数不胜数，家族规模之庞大无人能敌，随便说来东南菱帅、蓝瑟、比亚迪F3、福美来心动版、骏捷、瑞虎、尊驰、长丰猎豹、东南菱绅、东南得利卡、哈弗CUV、欧蓝德等等。
技术稳定，性价比高成了三菱发动机的代名词，相比大众和通用系列，价格优势非常明显。目前在售的热门车型中仍有不少出自三菱系.
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