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从法拉利诞生之始,它的许多车型的名字都有一定的来头。它们有以人名来命名的,如ENZO、Dino 、612 Scaglietti等;有以地名来命名的,如360 Modena、California;有以赛道来命名的,如599 GTB Fiorano;也有以车队名来命名的,如430 Scuderia;这一次法拉利公司的董事长蒙特泽莫罗索性把国名Italia(意大利语中的“意大利”)加入到最新出品的V8跑车的名称当中。

以国家之名命名的法拉利458

这真是一个很不错的主意,只要你念叨一次458 Italia,就要向诞生这个伟大品牌的意大利民族致敬一次!以国家之名来命名汽车,一方面体现法拉利的民族自豪感和对于自家产品的绝对信心,另一方面它的确早已成为值得意大利引以为荣的国宝级跑车品牌。

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以国家之名命名的法拉利458

这真是一个很不错的主意,只要你念叨一次458 Italia,就要向诞生这个伟大品牌的意大利民族致敬一次!以国家之名来命名汽车,一方面体现法拉利的民族自豪感和对于自家产品的绝对信心,另一方面它的确早已成为值得意大利引以为荣的国宝级跑车品牌。

法拉利的线条依旧很诱人

对于即将到来的法拉利梦幻之旅,毫无疑问,我们每个人都难掩内心的激动和期待。不过在正式启程之前,我决定很认真地把这台458 Italia从外到内仔细欣赏一遍。我并不否认这台有着像鱼一般滑溜身段的法拉利是那么的诱人,然而它又是那么的与众不同,以至于我一下子还有点不太习惯,我猜想包括我在内的许多人可能不会很快接受它的外形,因为它看上去与上代车型F430相比几乎没有什么共同之处,至少两者之间的变化要比F430之于360 Modena要大得多。

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