在各位车主的用车成本中，保养维修应该会占有相当的比例。而一般车型的日常保养多分五千公里保养和一万公里保养，这两种保养的花费并不算高，真正可观的是6万公里那次的大保养，由于要更换正时皮带及周边配件这次保养的花费都会在千元以上，那么有没有办法省去那笔开销呢？当然有，就是选一辆装备正时链条的车型。

由于正时皮带使用久后会有老化松动的现象，因此为确保安全使用每6万公里就需要更换。

『正时链条和皮带的作用完全一样 区别只是耐用度』

而如果发动机的正时系统是由金属链条传动的，就几乎没有磨损老化的顾虑了，一般仅需做些简单的校正调节就可以一直做到与发动机同寿命。而本文就将为大家介绍几款国内装备了正时链条的主流微型车和小型车。

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