前言：雪铁龙，一个法国的老牌汽车制造商，提到它引以为傲的“C4”，有人会忆起WRC雪铁龙车队冠军车手勒布的战车，也有人会想到“中国C4”东风雪铁龙的主力车型世嘉，而在全球销量过百万的C4家族之中，还有一款在中国出镜率不高的C4Coupe，其实力如何？看过了，骡子or马“遛”过了才知道。

雪铁龙C4Coupe的3门5座掀背的设计，把设计师的理念直接了当的传达给世人，富有个性但不张扬，加之本来就不高的出镜频率，使其有着较高的回头率，令不少人为之侧

C4Coupe的家族特征前脸与世嘉相比，无需看第二眼就知道两者同宗同源，而且还是有着“血缘关系”，不过就算是一奶同胞也不尽相同，何况这两位也只算是近亲，区别在“眼神”间流露，C4Coupe的车灯与雾灯的大小秀气灵动，正如也不是只有眼睛大的才是美女。整车线条圆滑，不似多数运动型车有着凌厉的线条或是上扬的腰线，这也正是其个性之中不张扬之处。

3门掀背设计的车型就是要表现出它的运动气质，车群摆处的VTS标识“烫红的S”直述主题，车顶从B柱开始缓落，一气呵成直至车尾。尾部的运动尾翼堪称亮点之一，身为亮点之二的17寸Ribalta铝制轮毂质感强烈，这两点细节为突显其运动特质可谓是立下汗马功劳。