新捷达已于3月19日在成都正式上市了，此次改款上市的新捷达从内到外共经过了16项改进，然而这些小的改进在技术创新上并没有带给我们过多的惊喜，因为它更多的延续了老款皮实耐用、稳定可靠的品质，保留了以往的方正老爷车形象，不过在飞速发展的今天，这样的“经典”稍显过时了，好在还有部分中老年用户依旧可以接受这样的形象。
在车市上存在着另一款主打“皮实、耐用”的车型，有部分出租车也应用了它，也就是东风雪铁龙爱丽舍，它是新捷达最直接的竞争对手，今天我们就拿它们两款车型做个对比，这两者的对比不像常规车型那样简单的对比，除了配置的实用性、空间的充裕与否之外，考虑购买这两款车的人更关注日常使用、维护的经济性，下面就一起来看一下。
一汽大众新捷达
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新捷达已于3月19日在成都正式上市了，此次改款上市的新捷达从内到外共经过了16项改进，然而这些小的改进在技术创新上并没有带给我们过多的惊喜，因为它更多的延续了老款皮实耐用、稳定可靠的品质，保留了以往的方正老爷车形象，不过在飞速发展的今天，这样的“经典”稍显过时了，好在还有部分中老年用户依旧可以接受这样的形象。
在车市上存在着另一款主打“皮实、耐用”的车型，有部分出租车也应用了它，也就是东风雪铁龙爱丽舍，它是新捷达最直接的竞争对手，今天我们就拿它们两款车型做个对比，这两者的对比不像常规车型那样简单的对比，除了配置的实用性、空间的充裕与否之外，考虑购买这两款车的人更关注日常使用、维护的经济性，下面就一起来看一下。
外观内饰篇——爱丽舍更为年轻
很多等待新捷达上市的人都会很期待它的全新形象，不过这点基本上让人失望了，因为它整体的方正形象并没有太大改变，但是在车身细节方面我们还是能看出很多与老款不同的部分，我们总结为以下几方面：
一汽大众新捷达
1、前大灯采用了熏黑处理，后尾灯样式没改，但是灯光造型由原来的圆形变为现在的“L”形。
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