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护航编队“武汉”舰在亚丁湾为商船护航。图片来源：香港文汇报

中新网12月30日电据香港文汇报报道，2010年10月20日14时，5艘香港船舶“康誉”、“独特开发者”、“金跃轮”、“河天轮”、“银河雷神”安全抵达亚丁湾东部海域。与中国海军第六批护航编队分航之际，5艘港船同时拉响汽笛，以海上特有的礼仪向护航编队表达谢意。香港商船和船员经过索马里海盗猖獗的亚丁湾时往往惶恐不安，有中国海军护航，香港商船感到从未有过的踏实。护航两年来，中国海军先后派出七批护航舰艇编队，截至12月10日，已顺利为3041艘中外船舶完成护航任务，其中香港船舶690余艘。

近年来，索马里海盗活动日益猖獗，亚丁湾这条国际航运的黄金水道变成了一片令人生畏的“恐怖之海”，包括香港商船在内的中国船舶也未能幸免。“振华4号”、“雁荡海”轮遭受攻击，“天裕8号”遭劫持……接连发生的袭击和劫船事件，震惊世界，震动全国。数据显示，2008年这一海域就发生涉及中国船只和人员的海盗袭击、劫持事件8起，其中有3艘香港船舶被海盗劫持。

首次护航即遇港“观音”

根据联合国安理会决议，并经索马里临时政府同意，中国政府决定派海军舰艇编队远赴亚丁湾、索马里海域护航。2008年12月26日，中国海军首批护航编队从海南省三亚市起锚。

2009年1月6日，首批护航编队抵达亚丁湾、索马里海域。随即与等候在这里的“河北翱翔”号、“晋河”号、“观音”号和“哈尼河”号等四艘商船会合，开始执行首次护航任务。“观音”号就是一艘香港货船。

此后，在中国海军护航编队执行的护航任务中，几乎每一批都有来自香港的船舶，有的商船已是多次加入护航船队。海军护航编队根据亚丁湾、索马里海域安全形势的变化，灵活采取区域护航、伴随护航、随船护卫等多种方式，一次次临危不惧、兵不血刃地化解危机，驱离海盗，确保了包括香港船舶在内的所有被护船舶的安全。

特战队升空 海盗落荒逃

“北纬14度44分，东经54度11分，距离你舰64海里处的‘富强’号货船正遭受海盗袭击，请你舰立即前出解救！”2009年11月12日，当地时间7时23分，正在向预定会合点前进的第四批护航编队“马鞍山”舰，突然接到编队指挥所的命令。“马鞍山”舰随即拉响战斗警报，进入一级反击海盗部署，全速向“富强”号靠近。7时50分，“马鞍山”舰舰载直升机搭载着3名全副武装的特战队员紧急升空，飞赴“富强”号所处海域进行查证、解救。

海上是船员们的自卫抗击，空中是护航编队舰载直升机及其机载特战队员的强力震慑，海盗们只好放弃到嘴的“肥肉”，落荒而逃。随后，舰载直升机继续在“富强”号附近搜索警戒，直到海盗小艇从雷达屏幕上消失。虎口脱险的“富强”号随后加入护航编队，在海军护航舰艇的“贴身”保护下，继续向目的地驶去。