/csr-component-m/config/article/index.js
lx.huanqiu.com

网络上流传的中国空军第五代战机J-20图片

关于J-20飞机的真实价值尚存在许多未知数

这位分析人士透露,“考虑到这架飞机即使能够执行任务,也不是真正意义上的五代机,故J-20的影响仅是给我们敲响警钟。实质上,未来十年在它脱离生产线之前对我们来说都只是个新奇的事物。一旦中国生产出若干架装备型的J-20,才会影响到我们的任务计划。不论好的或是坏的,一切都有可能发生,或者速度提升很快,或者项目突然终止。”

他还称,“至于雷达截面的隐身能力,J-20不是洛马公司F-22猛禽战斗机的对手,我们不应认为J-20能采用真正的全隐身设计。我们必须牢记这只是中国首次尝试隐身技术,也是最具雏形的首次尝试。在J-20最终定型前,还需要多次调整。我看到太多的人已做出定论,这是个错误。”

文章称,发动机是中国高性能飞机的致命弱点。中国尚未生产出一种能匹配其世界级战机需求的国产大推力涡轮风扇发动机。基于早期“数量重于先进技术”的军事指导思想,人民解放军空军装备了上世纪50年代苏联设计的采用老式发动机的战机。对于中国首个高性能发动机WS-10,分析家们给出了不同的评价:最近中国的苏霍伊公司苏-30的仿制品——J-11B战机似乎装备了明显不同于俄制AL-31F的发动机,该发动机与在珠海航展上展出的WS-10排气口设计很相似。

美方低估了新型战机和新型反舰导弹的直接影响

多瑟特表示,“我更担心中国在非传统领域(例如信息控制、网络入侵、电子战等领域)的应对能力。我也更关注中国在电磁波谱、反空间能力和开展网络战领域的研发进展。”

网络上流传的中国空军第五代战机J-20图片

点击查看更多军事图片

东方网1月10日消息:美国《航空周刊》7日报道称,随着中国最新型隐形战机原型机J-20的首次展示和高速滑跑试验的进行,美国海军首席情报官员承认低估了北京研发最新军事技术的速度。

美国海军信息控制处副官、海军情报机构主任、海军中将大卫·J·多瑟特表示,对于情报部门来说,J-20飞机的出现并不令人感到惊讶,只是“有一个事实是对的,那就是我们对于中国技术武器系统的交付和初始战斗能力有着一贯低估的传统。”最近有两个错误分析的事例:一是对于J-20的判断;二是对东风-21D反舰弹道导弹的评估(见《航空周刊》1月3日,第18页)。此外,中国的技术进步还体现在高性能发动机和导弹方面,这些都表明中国的技术已达到成熟的高性能新阶段。

多瑟特表示,“谈到J-20隐形飞机的照片,我还不清楚其何时能够进入实战。我们需要完善我们的评估吗?我认为有必要。”

文章称,其他华盛顿的情报官员表示,他们正饶有兴趣的关注着J-20的滑跑试验。另一位资深分析人士称,“中方已进行了几次头部机轮离地的高速滑跑试验。在真正试飞前,中方还需攻克一些技术难题。”

关于J-20飞机的真实价值尚存在许多未知数

这位分析人士透露,“考虑到这架飞机即使能够执行任务,也不是真正意义上的五代机,故J-20的影响仅是给我们敲响警钟。实质上,未来十年在它脱离生产线之前对我们来说都只是个新奇的事物。一旦中国生产出若干架装备型的J-20,才会影响到我们的任务计划。不论好的或是坏的,一切都有可能发生,或者速度提升很快,或者项目突然终止。”

他还称,“至于雷达截面的隐身能力,J-20不是洛马公司F-22猛禽战斗机的对手,我们不应认为J-20能采用真正的全隐身设计。我们必须牢记这只是中国首次尝试隐身技术,也是最具雏形的首次尝试。在J-20最终定型前,还需要多次调整。我看到太多的人已做出定论,这是个错误。”

文章称,发动机是中国高性能飞机的致命弱点。中国尚未生产出一种能匹配其世界级战机需求的国产大推力涡轮风扇发动机。基于早期“数量重于先进技术”的军事指导思想,人民解放军空军装备了上世纪50年代苏联设计的采用老式发动机的战机。对于中国首个高性能发动机WS-10,分析家们给出了不同的评价:最近中国的苏霍伊公司苏-30的仿制品——J-11B战机似乎装备了明显不同于俄制AL-31F的发动机,该发动机与在珠海航展上展出的WS-10排气口设计很相似。

美方低估了新型战机和新型反舰导弹的直接影响

多瑟特表示,“我更担心中国在非传统领域(例如信息控制、网络入侵、电子战等领域)的应对能力。我也更关注中国在电磁波谱、反空间能力和开展网络战领域的研发进展。”

43147
10995
10996
11000
11001
10997
11023
11024
10998
11016
11006
11002
11003
10999
11017
11326
11018
11007
11004
11005
11019
11020
7009984
11328
11008