邓长忠在市区一家家具城开货车拉家具。“现在加油比较难，一天只能加100元钱的油。”邓长忠说，前两天他去了趟河北武安送家具，提前四天拿着柴油桶去买油，一天买100元钱的，用了四天才买了400元钱的柴油。现在拿着柴油桶去买柴油，好多加油站已经不卖了，但开车去加，油箱根本“吃不饱”。“现在河北那边的客户一打电话说要货，我们就得提前几天准备油，来回得花400元钱的油。”邓长忠介绍，好几次去加油时，还没进加油站，加油员工就连连摆手，根本不用进站。
16日上午，在香江一期附近，跑物流的五六位货车司机聚在一起打牌。“现在柴油价格上涨，加油比较难。”朱秦忠说，0号柴油根本加不上，负10号柴油也限量供应，每次只能加两三百元钱的油，两天就用完了。几位车主纷纷表示，现在只敢在聊城市跑，外地的活根本不敢接。“两三百元钱只能跑几百里地，万一车停在半路，都不知道怎么回来。”
16日下午，在光岳路上一家中石油加油站，员工正在给一辆货车加油。“来得早就能加上油，来得晚就加不上，半个多月了，邮箱从没有喝饱过。”货车司机无奈地说，他的车油箱能装1000多元钱的油，现在只给加三四百元钱的柴油。
17日，在市区一家不限量柴油的加油站，工作人员在给车辆加柴油。本报记者邹俊美摄
17日中午，在中国石化聊城油库，来拉柴油的油罐车并不多。本报记者谢晓丽摄
本报记者 谢晓丽
16日、17日，记者走访聊城市区近20家中石化、中石油及民营加油站发现，大多数加油站限量供应负10号柴油，每车50元至500元不等。有的民营加油站已停供柴油数日。中石化、中石油聊城加油点的负10号柴油价格也由前几天的6.80元/升涨至6.92元/升。
去趟河北，货车司机提前四天加油
邓长忠在市区一家家具城开货车拉家具。“现在加油比较难，一天只能加100元钱的油。”邓长忠说，前两天他去了趟河北武安送家具，提前四天拿着柴油桶去买油，一天买100元钱的，用了四天才买了400元钱的柴油。现在拿着柴油桶去买柴油，好多加油站已经不卖了，但开车去加，油箱根本“吃不饱”。“现在河北那边的客户一打电话说要货，我们就得提前几天准备油，来回得花400元钱的油。”邓长忠介绍，好几次去加油时，还没进加油站，加油员工就连连摆手，根本不用进站。
16日上午，在香江一期附近，跑物流的五六位货车司机聚在一起打牌。“现在柴油价格上涨，加油比较难。”朱秦忠说，0号柴油根本加不上，负10号柴油也限量供应，每次只能加两三百元钱的油，两天就用完了。几位车主纷纷表示，现在只敢在聊城市跑，外地的活根本不敢接。“两三百元钱只能跑几百里地，万一车停在半路，都不知道怎么回来。”
16日下午，在光岳路上一家中石油加油站，员工正在给一辆货车加油。“来得早就能加上油，来得晚就加不上，半个多月了，邮箱从没有喝饱过。”货车司机无奈地说，他的车油箱能装1000多元钱的油，现在只给加三四百元钱的柴油。