2004年7月26日，一架UH-60型“黑鹰”直升机运送美国陆军第25步兵师的士兵从巴格拉姆机场飞往加兹尼。
[据英国《飞行国际》2010年12月2日报道]皇家巴林空军在9月初接收了8架美国西科斯基UH-60M“黑鹰”通用直升机，目前正在为获得完全作战能力而努力。
部署在Riffa空军基地的皇家巴林空军第12中队将负责操作这型“黑鹰”直升机，替换原有的11架阿古斯塔/贝尔AB212，一个主要用途将是海上搜索与救援。该型直升机将安装具备272千克起重能力的绞车和带自用跟踪功能的前视红外摄像机。
该型直升机还具备“上方标记”功能，使飞行员能够通过自动驾驶仪将直升机位置保持在幸存者上方。同时，加装了两个副油箱后，任务航时达到6小时。其它任务可能包括对陆军单位和特种部队提供支持，以及机载指挥和控制。
巴林第9架（也是最后一架）UH-60M仍在美国组装，将以VIP运送构型投入使用。（中国航空工业发展研究中心 褚世永）
2004年7月26日，一架UH-60型“黑鹰”直升机运送美国陆军第25步兵师的士兵从巴格拉姆机场飞往加兹尼。
[据英国《飞行国际》2010年12月2日报道]皇家巴林空军在9月初接收了8架美国西科斯基UH-60M“黑鹰”通用直升机，目前正在为获得完全作战能力而努力。
部署在Riffa空军基地的皇家巴林空军第12中队将负责操作这型“黑鹰”直升机，替换原有的11架阿古斯塔/贝尔AB212，一个主要用途将是海上搜索与救援。该型直升机将安装具备272千克起重能力的绞车和带自用跟踪功能的前视红外摄像机。
该型直升机还具备“上方标记”功能，使飞行员能够通过自动驾驶仪将直升机位置保持在幸存者上方。同时，加装了两个副油箱后，任务航时达到6小时。其它任务可能包括对陆军单位和特种部队提供支持，以及机载指挥和控制。
巴林第9架（也是最后一架）UH-60M仍在美国组装，将以VIP运送构型投入使用。（中国航空工业发展研究中心 褚世永）