2011年3月31日，中国航空工业集团公司党组书记、总经理林左鸣在第六届欧洲航空节上作大会报告。这是中航工业高管首次参加欧洲航空节活动。

摄影：魏金钟

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今年4月17日是新中国航空工业建立60周年纪念日。

在党中央、国务院、中央军委的亲切关怀和大力扶持下，几代航空人矢志报国，艰苦创业，取得了举世瞩目的辉煌成就，为社会主义现代化事业作出了突出贡献。

回顾60年的奋斗历程，憧憬航空工业的美好未来，我们坚信，坚持党的领导，坚持走自主创新道路，坚持建设航空工业强国的伟大目标，是我国航空工业生存与发展的必由之路。

一、60年的发展积累，奠定了自主创新的深厚基础

1951年4月17日，国家颁布《关于航空工业建设的决定》，航空工业管理委员会成立，新中国航空工业诞生。经过几代人的顽强拼搏，我国航空工业实现了从飞机修理到跟踪创新的历史性跨越，为自主创新奠定了坚实基础。

取得一批科技创新成果，奠定了自主创新的科技基础。上世纪50年代，在国家大力扶持下，航空工业实现了由修理到制造的跨越：1959年，第一架超音速喷气飞机歼6试制成功，我国跨入当时世界上少数几个能够批量生产喷气式战斗机的国家行列。上世纪六七十年代，航空工业进入独立建设和发展时期，在克服重重困难和严重干扰中继续发展：1965年，我国自行设计的强5强击机设计定型；1968年，我国第一架自行设计制造的高空高速歼击机首飞成功。改革开放后特别是新世纪以来，掌握了第三代战斗机和发动机、先进直升机研发技术，在新世纪头10年就取得近百项重大科研成果，我国跻身于系列化、信息化、体系化发展航空装备的国家行列。以歼10飞机为代表，实现了我国军机从第二代向第三代的跨越；以预警机等特种飞机列装为代表，实现了我国航空装备由机械化向信息化的跨越。民机制造业加速振兴。航空科研基础体系不断完善，仅在“十一五”期间，中国航空工业集团公司（以下简称中航工业）就获得国家科技进步奖17项，其中特等奖2项。