2010年3月18日，由中国航空工业集团公司（简称中航工业）自主研制的AC313中型民用直升机，在江西景德镇首飞成功。

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资料图：作为“海军陆战队一号”的VH-3D“海王”直升机。

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美国一直以来对中国实施严密的技术封锁。特别是在军工技术和军用装备上 ，美国更是严格控制对中国的出口。因此在中国军队的装备中，除了一些上世纪购买的一些“黑鹰”直升机以及雷达以外，几乎找不到美式武器系统。但这并不影响中国军工企业对美国这一个世界上最大军火市场的向往。而且随着中国军工企业技术的长足发展、现代企业机制的形成以及对外交往合作的扩大，在美国防务市场上的扩展仅是一个时间的问题。

1月24日，著名的《简氏防务周刊》就报道，中国航空工业集团准备与合作伙伴美国航空航天公司参与投标，竞逐美国海军VXX直升机项目和美国空军T-X高级教练机项目。在VXX直升机项目中，中国航空工业集团和美国航空航天公司计划用美国航空航天公司设计用于民用的AC-313中型运输直升机竞标；在T-X项目中，竞标将集中于中国的双引擎L-15“猎鹰”高级教练机。

《简氏防务周刊》的报道有个缺点，就是没有说明VXX直升机项目和T-X项目到底是啥玩意。可能简氏定位于专业防务期刊，不屑于解释这些问题。不过我们稍微查阅一下，就会知道T-X项目是美军新一代教练机项目，而VXX直升机项目则是美国海军陆战队用于输送美国总统的直升机“专机”。

美国总统有两种专机，一种是国外或者远途使用的“空军一号”，另外一种就是近距离使用的海军陆战队“总统专用直升机”。这种“总统专用直升机”曝光率一点也不比“空军一号”差。因为有无数的新闻节目中，曾经展现过美国总统在戴维营吃喝玩乐之后，又走进总统专用直升机扬长而去的电视镜头。