资料图：珠海航展上参观者排队参观C919客机展示样机。
环球网记者谭利娅报道，中国商用飞机公司将首次携带C919的模型机参加本周将举行的巴黎航展，这一消息引发外媒的广泛关注。法新社6月18日称，中国将借此在巴黎航展上争得一席之地，也展露出其希望成为全球航空市场“主要玩家”的志向。
报道称，虽然波音和空客占据着中国商用飞机市场的主要份额，但中国一直在透露出明确的要研发自己的飞机的意愿，并且现在也逐渐减掌握了其中的技术。而中国现在的目标是研发一款中程商务客机，使其能够与波音737和空客A320相竞争，因为上述两款飞机是中国国内航空公司使用最多的机型。此次中国商用飞机公司将携带C919的模型机首次参加此次巴黎航展。
报道指出，拥有190个座位的C919将在2016年投入市场。目前为止C919已获得100多份订单，其中包括了美国的通用公司。分析人士称，中国商飞肯定希望在此次巴黎航展上能获得更多。
来自一家航空研究机构的分析师克里斯托弗•梅纳德说：“中国商飞公司将在航空展上向欧洲各大航空公司展示和推介C919飞机，与波音和空客相比，中国的飞机将会更便宜。”
责任编辑：沈选
资料图：珠海航展上参观者排队参观C919客机展示样机。
环球网记者谭利娅报道，中国商用飞机公司将首次携带C919的模型机参加本周将举行的巴黎航展，这一消息引发外媒的广泛关注。法新社6月18日称，中国将借此在巴黎航展上争得一席之地，也展露出其希望成为全球航空市场“主要玩家”的志向。
报道称，虽然波音和空客占据着中国商用飞机市场的主要份额，但中国一直在透露出明确的要研发自己的飞机的意愿，并且现在也逐渐减掌握了其中的技术。而中国现在的目标是研发一款中程商务客机，使其能够与波音737和空客A320相竞争，因为上述两款飞机是中国国内航空公司使用最多的机型。此次中国商用飞机公司将携带C919的模型机首次参加此次巴黎航展。
报道指出，拥有190个座位的C919将在2016年投入市场。目前为止C919已获得100多份订单，其中包括了美国的通用公司。分析人士称，中国商飞肯定希望在此次巴黎航展上能获得更多。
来自一家航空研究机构的分析师克里斯托弗•梅纳德说：“中国商飞公司将在航空展上向欧洲各大航空公司展示和推介C919飞机，与波音和空客相比，中国的飞机将会更便宜。”
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