提到宝马，人们首先在头脑中的反应就该就是“开宝马，坐奔驰”，而这样的印象也说明了宝马与生俱来的运动品质，在整个宝马家族中，最为运动的是3系，但在正式场合稍显浮躁了些，而5系才是宝马轿车中融合运动与商务气息的车型，现在2013款宝马5系正式上市了，那新款车型在配置方面究竟有什么变化？哪款车型更值得优先考虑？不妨让小编带您来了解一下。
2013款宝马5系的售价从42.86万元到79.76万元，整体销售价格区间跨度非常大，这可以说将竞争对手的价格区间都涵盖在了价格范围内，本篇我们着重来看看新5系中究竟哪款值得关注，而后我们也会针对同级车型推出对比导购文章，可以持续关注。在有的车型价格中差价区间非常的小，我们也将通过图表的方式告诉您这中间究竟有何差别，相信您看过之后就能明白哪款车型更为值得购买了。
车体基本尺寸数据
通过对比我们可以发现，2013款宝马5系Li车型和之前车型在车身尺寸方面并未发生变化，车身依旧足够的宽大，轴距同样的夸张，但如果尺寸方面没有不同的话，那么变化究竟在什么地方呢？
●外观变化很小
外观方面并没有什么改变，还是小7系的样子，双天使眼大灯，双肾式进气格栅让车头的力量感更强。双天使眼大灯在设计方面可以说非常经典，造型非常犀利，同时天使眼氙气大灯也可以提供极佳的照明效果。
新5系Li的长度并没有改变，只是增添了11项非常人性化的配置，长宽高是5039/1860/1471mm，而轴距为3108mm。但这样的长度可以说依然是同级车型的佼佼者。
新增四款车身配色
2013款宝马5系在之前6款外观配色的基础上新增了四款相对比较个性化的配色，分别是矿石灰，米兰糯米色，冰河银以及闪晶棕四种，相比之前比较传统的颜色来说，新的四种颜色中除了冰河银配色相对能被广大消费者接受，其他三款颜色可谓是非常小众化的选择方向了，但好处就是在停车场中很容易找到。
动力传动系统
2013款宝马5系Li最大的特点就是以宝马公司最新的2.0T四缸引擎取代了之前车型上所搭载的直列六缸引擎，并且由全新的525Li取代了之前的523Li型号，虽然在引擎规格上有所下降，但在实际的性能上并未降低，反而还比之前的六缸引擎性能更高，同时更为节油。
2013款525Li对比2012款523Li引擎性能参数
从实际的发动机工况可以看出，换装代号N20的2.0T涡轮增压引擎后，两款车型的实际性能参数都有很大成都的变化，特别是针对扭矩参数，上升的幅度非常大，而同时综合油耗情况都分别下降了10%和9%，这表明新款四缸引擎在性能上已经可以完全取代老款的直列六缸引擎。
[page]安全配置规格高
新款车型上的安全配置规格让人一目了然，从入门的520Li车型到535Li车型上安全气囊以及一系列的电子辅助系统都是标配的，而真正有差距的则是在舒适性配置上来体现的。而宝马即使是针对入门的520Li车型也有非常全面的安全防护措施。
●内饰更科技、更豪华
宝马的风格这么多年始终没有变，但大幅提升了内饰的豪华程度，不过在前后功能分区上还是作出了完全不同的设计取向。前排以驾驶者为中心，因此所有功能键的布置均向驾驶席有所偏移。
全新的设计和经过优化的控制理念的第三代BMWiDrive系统伴随着全新BMW互联驾驶科技一同出现在新款BMW 5系Li车型上。全新iDrive系统首次将触摸感应板与中央控制单元和控制旋钮相结合，从而推出了带手写输入板的BMW iDrive控制旋钮。手写输入识别功能让驾驶者通过用手指在触摸板上“写字”来输入字符，还能通过两根手指的夹放动作来改变显示比例。驾驶者的手不用离开旋钮就可以进行手写操作，不但操作更简便，而且驾驶也可以更专心。
《===================全新第三代宝马iDrive评测文章===================》
●舒适性配置
有关舒适性配置上就能感受到不同车型的划分区间，520Li作为5系车型中入门级车型，其舒适性配置照比其他的车型都要相对低一些，甚至连蓝牙系统都要选装，并且类似座椅加热系统都没有。525Li豪华型相比之下就好一些，导航系统，防炫目后视镜以及加热座椅都是标配，并且为后排也提供了加热功能。但如果想要把配置表上的所有装备都出现，则售价要飙升到70万元左右的535Li车型上，明显不具备性价比的特征，所以在此推荐525Li豪华型作为首选。
