9CaKrnJx4A0 auto.huanqiu.comzh-Hansarticle防弹车新材料 可抗多种强力武器攻击/e3pmh24qk/e3pmtju0i【环球网综合报道】据美国媒体《今日美国》最新消息,防弹车领域有了革命性突破。就像用凯芙拉纤维(Kevlar )能制出可供警察日常舒适穿着的防弹背心,装甲车产业现在也利用质量轻便的复合材料制造车体更轻,更耐用的装甲车,而车门也不再像银行金库大门般厚重。一家公司对汽车进行改进使车体能抵御子弹或爆炸,位于美国犹他州森特维尔的国际铠装公司(International Armoring),使用一种新型开发的Armormax3.9材料,据说可使车重比之前的钢装甲的重量降低70%。国际铠装公司表示,Armormax材料已经受住从手枪到高性能来福枪等很多武器的考验。这种轻便的材料也可用于日常用车如丰田或梅赛德斯-奔驰,不只是大型多功能车。“铠装过程中使用到的车辆最初并没有按装甲车设计,因此最大限度减少车体装甲化所增加的重量从而保证原车性能是十分关键的。”国际铠装公司CEO兼创始人马克.波顿指出,“有了Armormax3.9,任何车辆都可以被武装到牙齿。”现在因为有的国家地区政治不稳定,还有世界范围内的毒品交易,也难怪装甲车辆的销售市场很大。(编译:王婉云)1347524700000责编:刘洋新华网134752470000011[]{"email":"liuyang@huanqiu.com","name":"刘洋"}
【环球网综合报道】据美国媒体《今日美国》最新消息,防弹车领域有了革命性突破。就像用凯芙拉纤维(Kevlar )能制出可供警察日常舒适穿着的防弹背心,装甲车产业现在也利用质量轻便的复合材料制造车体更轻,更耐用的装甲车,而车门也不再像银行金库大门般厚重。一家公司对汽车进行改进使车体能抵御子弹或爆炸,位于美国犹他州森特维尔的国际铠装公司(International Armoring),使用一种新型开发的Armormax3.9材料,据说可使车重比之前的钢装甲的重量降低70%。国际铠装公司表示,Armormax材料已经受住从手枪到高性能来福枪等很多武器的考验。这种轻便的材料也可用于日常用车如丰田或梅赛德斯-奔驰,不只是大型多功能车。“铠装过程中使用到的车辆最初并没有按装甲车设计,因此最大限度减少车体装甲化所增加的重量从而保证原车性能是十分关键的。”国际铠装公司CEO兼创始人马克.波顿指出,“有了Armormax3.9,任何车辆都可以被武装到牙齿。”现在因为有的国家地区政治不稳定,还有世界范围内的毒品交易,也难怪装甲车辆的销售市场很大。(编译:王婉云)