早前就有传闻称MINI换代Cooper将首次推出偏向实用性的五门版车型，但这终究是传闻，官方一直没有给出证实。不过随着最新的这组五门版车型路试谍照的首次曝光，传闻终于变成了事实。新车将在三门版车型之后才会发布，按照之前的消息，三门版预计于2013年3月的日内瓦车展上首发。

MINI换代Cooper将首次推出五门版车型，为用户提供偏向实用性的另一种选择

从谍照来看，新车依然披着伪装，但车门上首次出现的四个门把手还是暴露了它的真实身份。进一步观察发现，新车在B柱之后明显比之前曝光的三门版车型更长，车顶线条也被加长，相应的轴距也会比三门版更长，以满足后排的空间需求。另外，从车尾的中出排气管来判断，这应该是一辆Cooper S车型。至于换代MINI的外观设计，更加运动将是它的一大亮点，但包括圆形头灯、竖直尾灯这些标致性的MINI元素依然不会改变，并由短车头、平直车顶以及车窗线条组成经典的复古轮廓。

新车在B柱之后明显比之前曝光的三门版车型更长

车顶线条也随之被加长

内饰方面，从曝光的谍照来看，MINI内饰依然遵循着进化式的设计理念。标致性的大号表盘如约而至，依然出现在中控台之上，不过位置降低，尺寸缩小，功能也变化，主要功能已经取消了显示车速的仪表盘，而是作为一个单独的音响控制单元出现，并包含了一个小型液晶显示屏。车速表则可能回归到传统的地方，也就是方向盘之后的仪表盘之中。

换代MINI内饰延续了现款车型的风格，依然采用两个圆形表盘的设计元素

动力部分来看，新一代MINI的入门级动力预计仍会是1.5L发动机和同1系宝马共享的四缸2.0升发动机。更强动力的MINI Cooper S版本的动力变化不大，仍会搭载同现款车型相同的1.6升四缸增压发动机，最大功率在180马力左右；而JCW高性能版本的1.6T发动机则会经过特殊调校，最大功率将在217马力左右。另外值得关注的是，换代MINI有可能会搭载全新的小排量三缸TwinPower涡轮增压发动机，其采用缸内直喷以及VALVETRONIC可变电子气门控制系统，动力和油耗都会有出色的表现。变速箱方面也有望升级为ZF的9速自动变速器，另外还有一款6速手动变速箱可供选择。

换代MINI有可能会搭载全新的小排量三缸TwinPower涡轮增压发动机

MINI Cooper五门版不仅拥有MINI经典复古的外形，而且在实用性方面比三门版车型更好，而两款车也将满足不同人群的用车需求。另有消息称，它可能会取代目前采用独特单边双门设计的Clubman。