新车看点：捷豹全新入门跑车
价格预测：120万起售
捷豹全新敞篷跑车F-TYPE在此前的巴黎车展正式亮相，并将在11月底的广州车展全国首发，随后在明年第二季度在国内上市开卖。新车沿袭了C-X16概念车的设计元素，不仅外观与内饰如此，性能也亦然，在率先推出的三款车型中，最强的V8 S仅需4.3秒便可加速到百公里时速。
无论是前保险杠、前进气格栅还是大灯等等，捷豹F-Type都借鉴了C-X16概念车的设计语言。双五幅式的大尺寸合金轮毂配以运动薄胎极具视觉效果。新车的底盘和车身将采用铝制材料打造，发动机将加入自动启停技术。
新车将搭载的是一台3.0升V6的机械增压发动机，有高低功率两个版本，低功率版本称为F-type，高功率版本称为F-type S，最大功率分别为250kW(340PS)和280kW(380PS)，它们的性能数据如下表所示：
此外还有一台5.0升的V8机械增压发动机特别为F-Type V8 S高性能车型量身打造，最大功率为364kW(495PS)，与上述发动机匹配的变速箱是一台德国采埃孚的8速手自一体变速箱。
捷豹F-Type的这三款车型的售价已经公布，基础版的F-Type起价58500英镑（约合￥59.6万），中配的S版起价67500英镑（约合￥68.8万），而V8 S版则由79950英镑（约合￥81.5万）起售。除了以上三款车型以外，还有一款最强的F-type R可能将在一年后配备手动变速箱推出。
[page]● 大众夏朗1.8T
新车看点：降低车系门槛
价格预测：26万起
现款进口的大众夏朗只有2.0T车型可选，30.98-40.98万元售价区间的市场竞争力略显不足，于是一款更低配的1.8TSI车型即将被引入，车系起步价格将被拉低。据悉，夏朗1.8TSI车型已经出现在最新一期的环保目录上，预计将在今年11月份上市销售。
现款进口夏朗与迈腾同属大众PQ46平台，车身长宽高分别为4854/1904/1753mm，轴距为2919mm。它采用3排7座式设计，其中第二排座椅有3座，后两排5张座椅都可以完全放倒。动力方面，新增的1.8TSI发动机最大功率118kW（160PS），而国内现款的2.0TSI发动机最大功率147kW(200PS)，均匹配6速DSG变速器。
另据相关消息称，一汽-大众将在今年将夏朗国产化，国产夏朗有望搭载1.4TSI发动机，以填补一汽-大众在MPV领域的空白。
编辑点评：大众在华的MPV目前只有一款基于速腾平台的途安，东风本田艾力绅已经上市，日产贵士也表示将要国产。在这样的竞争环境下，一汽-大众投产夏朗也算是理所当然了。
[page]● 奔驰E400 Hybrid混动版
新车看点：奔驰首款国产混合动力车型
价格预测：75万左右
在今年年初的底特律车展上，奔驰推出了2013款E400 Hybrid混合动力车型，而前一阵子我们得到可靠的线报，北京奔驰正在小批量试产加长版的E400L Hybrid车型，新车将有望在今年年底正式发布，或许会选择广州车展作为发布平台。
这款处于试生产阶段的国产E400L Hybrid车型，产量仅为每日两辆，均为手工试制，目前尚未有路试车辆。据了解，E400L Hybrid将延续S400L Hybrid的设计思想，但动力系统存在变数，目前有三种预测：一说将在现款E300L的3.0L V6+电动机组成混合动力系统，一说采用类似沃蓝达的燃油发电机策略，最后一种则是直接采用海外版车型的3.5L V6+电动机的混合动力系统。
海外版奔驰E400 Hybrid的混合动力系统是由S400的系统上升级而来，采用一台最大功率222kW（302PS）的3.5L V6发动机以及一台20kW（26PS）的电动机。凭着这一套系统，E400的市内油耗可以达到9.8L/100km，高速巡航的油耗可以达到7.6L/100km。
编辑点评：豪华品牌在国内卖得最好的车子，多数是车系里的乞丐版或准乞丐版车型。奔驰这款即将进行国产的E400 Hybrid车型，销量预期必然是惨淡的。
[page]● 新一代克莱斯勒大捷龙
新车看点：全新换代车型、3.6L V6引擎
价格预测：35万起
新一代克莱斯勒大捷龙在今年8月31日开幕的成都车展上全国首发，并在年底正式上市销售。与之前的国产大捷龙不同的是，新一代大捷龙将以进口方式引入，并搭载一款3.6L V6发动机。
新一代大捷龙使用了家族式前脸设计，类似6月才在国内正式上市的进口300C。与旧款车型的圆润造型相比，新一代大捷龙大量使用平直方正的设计元素，整车造型显得更加魁梧。新的大灯设计平实了许多，中网周围还增加了镀铬装饰，下部进气口采用横向贯通式，并加入了长条形镀铬饰条。
新车的内饰设计风格与国内现款完全不同，大屏幕的导航影音系统被放到了中控台最显眼的位置，方正的线条和耀眼的镀铬装饰随处可见。除此之外，新一代大捷龙取消了旧款车型上的怀挡设计。
动力方面，现款国产车型的3.0L V6发动机将不会出现在新一代大捷龙的发动机舱内。新车将搭载一款3.6L Pentastar V6发动机，最大功率为209kW（284PS），峰值扭矩为352Nm，与之匹配的是一款6挡自动变速箱。
编辑点评：东南克莱斯勒大捷龙已经成为了历史，而大捷龙也即将把最新一代的产品推销给大陆的消费者，至于它会给到我们怎么样的惊喜，期待之。
[page]● 雪佛兰赛欧纯电动版
新车看点：纯电动量产车型
价格预测：20万以上
上海通用相关负责人之前透露，雪佛兰赛欧纯电动车将在11月的广州车展正式发布，随后将小批量上市。现款赛欧长宽高分别为4249/1690/1505mm，轴距为2465mm，其市场成绩不俗，今年上半年月均销量超2万辆。
按照之前官方给出的信息，赛欧电动版最高功率为65kW（88PS），最大扭矩可达220Nm，最高时速为130公里/小时，0-100公里/小时加速需要13秒。该车采用的锂离子电池容量为22kWh，充电时长约7个小时，满电后可行使150公里左右。
早在08年，上海通用就提出了“绿动未来”的发展规划，其中提到，除采用节能技术降低油耗外，插电式混合动力以及纯电动车型未来也将陆续推出。年底小批量上市的纯电动版赛欧可享受国家相关政策补贴，如在上海，纯电动车综合补贴最高可达12万/辆，而在广州，将有专用的新能源车摇号指标。
编辑点评：纯电动车除了脚短跑不快、也跑不远的硬伤外，还有高昂的车价让民众望而止步。电动版赛欧是否能延续汽油版本的销售佳绩，很大程度上得看售价和补贴是否靠谱。
[page]● 斯柯达多款旅行版
新车看点：进口旅行版车型
价格预测：12万起
或许是嗅到了国内旅行车春天将要来到的气息，斯柯达已经确认无误地将要在中国开卖多款旅行车，这包括昊锐旅行版、明锐旅行版等。此外，斯柯达将效仿西雅特铺设独立的进口车经销商网络，由大众进口车中国销售有限公司进口，而非上海大众斯柯达。
据斯柯达内部人士透露，在今年的广州车展上，斯柯达将展示一批即将进口的车型。这当中就有昊锐旅行版、明锐旅行版、晶锐旅行版等，这些进口新车随后将在明年正式开卖。
昊锐旅行版早已现身国内，其长宽高分别为4838/1817/1510mm，后备箱容积达到了633升，相比轿车多68升，而放倒后排座椅后能上升到1865升。被曝光的车型搭载了3.6L V6发动机，预计这也是将率先引入的动力版本。
而目前海外在售的晶锐旅行版，是基于国内现款晶锐研发，它配备了1.4L、1.6L两款汽油发动机和其他几款柴油发动机。若明年以进口身份引入，该车售价必定不低，预计售价在15万元左右。
目前，中国已经成为斯柯达全球最为重要的市场，斯柯达销量从入华第一年的2.7万辆提升到去年的22万辆。如果售价合理的话，相信旅行版车型在未来将拥有更多的市场份额。
编辑点评：牌子不响亮，再加上旅行版消费群体比较小众，还有关税的加权，斯柯达的三款旅行车这趟入华之旅难以一路坦途。
[page]● 大众迈腾蓝驱版
新车看点：节能版迈腾
价格预测：21万
2012款迈腾已在年初上市，而迈腾蓝驱版的国内谍照最近也被频繁曝光。海外版蓝驱车型搭载的是1.6TDI柴油发动机，国产迈腾蓝驱版则将基于迈腾1.4TSI开发。
国产迈腾蓝驱版的外观和普通版基本相同，仅是车身上的BLUEMOTION标识、低滚阻轮胎和小尾翼表明了它是一款更加注重环保节能的蓝驱版车型。
国产迈腾蓝驱版很可能是一款基于普通版迈腾1.4TSI豪华型，进行了一些节能减排改动的新车型（类似即将推出的大众斯柯达明锐GreenLine2）。至于发动机启停系统与制动能量回收系统是否会被装备到新车上，我们将会为大家作跟踪报道。
编辑点评：鉴于搭载同款动力系统的明锐GreenLine2，其百公里综合油耗仅比普通版本的车型低出0.3L，我们保守估计迈腾蓝驱版的节油效果也比较有限。
编辑总结：作为国内的三大车展之一，广州车展举办已近10年，10年的历程也见证了我国汽车工业的成长变化。虽然目前引领车展风潮以及风骚的，依然还是海外的各大汽车巨头，但我们依然能看到自主品牌的进步与前进方向。
如在SUV领域已经做出不俗成绩的长城哈弗，此次它将推出定位高端的哈弗H7以征战高端SUV车市。而长安汽车首款中高级轿车睿骋、一汽奔腾首款SUV等等都将上市接受市场考验。与我国汽车工业一同成长的还有国民的消费能力和消费方式，相信未来将有更多的人选择环保的新能源车型，也将有更多的人能享受汽车带来的便捷生活。
