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【汽车点评网·导购·原创】

大众Polo、本田飞度、现代瑞纳,这三款小型车在市场中的口碑与人气一直很高,即便是面对诸多后起新秀它们仍然保持着不错的销量。马自达2虽然不算是新面孔,但近期新款的上市还是吸引了不少的关注,在面对“老牌”近敌时新款马自达2两厢的表现让人期待,所以今天我们为大家带来了这四款车型的对比,谁更宜家用下面就来了解。

因为马自达2是新改款车型,所以在外观上与老款相比有所改动,造型设计更有层次感凸出了年轻、动感。本田飞度的造型经过一代代更新,中庸的外观设计已经逐渐被运动、前卫的造型所取代。瑞纳车身更多流线设计让它看起来层次感更分明,也更显运动。Polo全新的家族式前脸造型是大众品牌的标志性设计,这也让Polo拥有时尚外观的同时还带着一些帕萨特稳重的性情。

在车身尺寸上,马自达2的车身尺寸有很大提升,4270毫米的长度远超了同级别对手,从参数上分析在空间表现上马自达2要强于Polo、瑞纳与飞度车型。但在比较轴距,拥有最大轴距长度的是现代瑞纳两厢,看来马自达2在空间利用率上还有待提升。在头部空间方面一直是日系车型发挥优势的地方,飞度1525毫米的最大车身高度也能说这一优点,马自达2也有1480毫米车高的不俗表现。

在大灯方面,Polo与飞度都标配了大灯高度可调配置,而前雾灯则只有飞度是全系标配。不过在高配车型中马自达2是全系都没有配备大灯高度可调的,这就有点差强人意了。氙气大灯与自动头灯这个常见的配置在该级别车型中非常少见,这四款车型同样也没有配备。

在轮毂规格上,马自达2的轮胎规格为175/65 R14,Polo的轮胎规格为185/65 R14,瑞纳的轮胎规格为175/70 R14,飞度的轮胎规格为175/65 R15。除飞度以外其他三款车型均配备了14寸的轮毂尺寸,仅有飞度配备了15寸轮毂。不过在高配车型上瑞纳配备了16寸的轮圈,其他3款车型均为15寸。

内饰方面,新款马自达2并没有太大变化还是延续了老款的设计风格,中控台上方搭配的圆形空调出风口的样式仍是可爱风格。

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内饰方面,新款马自达2并没有太大变化还是延续了老款的设计风格,中控台上方搭配的圆形空调出风口的样式仍是可爱风格。瑞纳的内饰运用了很多流线设计,加入的镀铬装饰使得层次感更强、更运动。飞度的内饰也强调了运动氛围,中控台操控键位更靠近驾驶者易于操作。Polo的内饰没有给我们太多联想的空间,家族式的设计依然具备了很高的识别度。

在配置上我们挑选了价位相近在10万元的自动挡车型配置进行比较,首先在方向盘功能上,马自达2与瑞纳两厢带有多功能操控键,但不具备方向盘前后调节,飞度与Polo带有前后调节,但也缺少多功能操控键,并且所有方向盘调节都是手动,不提供电动调节。

在车内其他配置上四款车型主要区别,马自达2是唯一一款带有无钥匙启动系统的车型,并且与飞度都配备了天窗配置。倒车雷达配置瑞纳两厢、马自达2与Polo配备。在配置上马自达2小有优势。

在空调方面,马自达2与瑞纳两厢均为手动空间,而Polo与本田飞度均在顶配车型上配备了自动空调。此外4门电动车窗是标准配置,不过瑞纳两厢没有车窗玻璃防夹手功能。

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动力方面,马自达2与飞度搭载有1.3L与1.5L排量发动机,而瑞纳两厢版与Polo都搭载有1.4L与1.6L发动机。在相近10万售价作为标准,我们挑选了马自达2排量1.5L、瑞纳两厢1.4L、飞度1.5L、Polo.4L发动机参数进行对比。

飞度搭载的这台1.5L发动机最大功率达到了88千瓦,最大扭矩为145牛米,参数表现最好,相比之下马自达2同为1.5L发动机最大功率为76千瓦就要稍逊一筹。瑞纳这台1.4L发动机与Polo相比在最大功率上有着明显的优势,但是Polo在3750转时就可爆发130牛米的最大扭矩,在日常使用时还是有着很出色的表现的。

在变速器方面,马自达2与瑞纳两厢都采用了4挡自动变速器,飞度为5挡自动,Polo匹配的6速手自一体变速器优势最为明显。此外,马自达2与Polo的后刹车都为鼓式制动,而瑞纳与飞度为盘式刹车比较厚道。助力方式均为电动助力。

在车身尺寸上马自达2有着很大的优势,但是轴距的劣势在空间表现上不会太好,不过在配饰方面马自达2配备的无钥匙启动系统与天窗是在以上同价位配置车型中凸显性价比优势。而在制动系统上四轮盘式刹车的瑞纳与飞度还是比较厚道的,但由于Polo匹配了6手自一体变速器也有所弥补。总体来看,新款马自达2与以上几款车型得对比中并没有明显的劣势,性价比的表现还不错。

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大众Polo、本田飞度、现代瑞纳,这三款小型车在市场中的口碑与人气一直很高,即便是面对诸多后起新秀它们仍然保持着不错的销量。马自达2虽然不算是新面孔,但近期新款的上市还是吸引了不少的关注,在面对“老牌”近敌时新款马自达2两厢的表现让人期待,所以今天我们为大家带来了这四款车型的对比,谁更宜家用下面就来了解。

因为马自达2是新改款车型,所以在外观上与老款相比有所改动,造型设计更有层次感凸出了年轻、动感。本田飞度的造型经过一代代更新,中庸的外观设计已经逐渐被运动、前卫的造型所取代。瑞纳车身更多流线设计让它看起来层次感更分明,也更显运动。Polo全新的家族式前脸造型是大众品牌的标志性设计,这也让Polo拥有时尚外观的同时还带着一些帕萨特稳重的性情。

在车身尺寸上,马自达2的车身尺寸有很大提升,4270毫米的长度远超了同级别对手,从参数上分析在空间表现上马自达2要强于Polo、瑞纳与飞度车型。但在比较轴距,拥有最大轴距长度的是现代瑞纳两厢,看来马自达2在空间利用率上还有待提升。在头部空间方面一直是日系车型发挥优势的地方,飞度1525毫米的最大车身高度也能说这一优点,马自达2也有1480毫米车高的不俗表现。

在大灯方面,Polo与飞度都标配了大灯高度可调配置,而前雾灯则只有飞度是全系标配。不过在高配车型中马自达2是全系都没有配备大灯高度可调的,这就有点差强人意了。氙气大灯与自动头灯这个常见的配置在该级别车型中非常少见,这四款车型同样也没有配备。

在轮毂规格上,马自达2的轮胎规格为175/65 R14,Polo的轮胎规格为185/65 R14,瑞纳的轮胎规格为175/70 R14,飞度的轮胎规格为175/65 R15。除飞度以外其他三款车型均配备了14寸的轮毂尺寸,仅有飞度配备了15寸轮毂。不过在高配车型上瑞纳配备了16寸的轮圈,其他3款车型均为15寸。

内饰方面,新款马自达2并没有太大变化还是延续了老款的设计风格,中控台上方搭配的圆形空调出风口的样式仍是可爱风格。

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内饰方面,新款马自达2并没有太大变化还是延续了老款的设计风格,中控台上方搭配的圆形空调出风口的样式仍是可爱风格。瑞纳的内饰运用了很多流线设计,加入的镀铬装饰使得层次感更强、更运动。飞度的内饰也强调了运动氛围,中控台操控键位更靠近驾驶者易于操作。Polo的内饰没有给我们太多联想的空间,家族式的设计依然具备了很高的识别度。

在配置上我们挑选了价位相近在10万元的自动挡车型配置进行比较,首先在方向盘功能上,马自达2与瑞纳两厢带有多功能操控键,但不具备方向盘前后调节,飞度与Polo带有前后调节,但也缺少多功能操控键,并且所有方向盘调节都是手动,不提供电动调节。

在车内其他配置上四款车型主要区别,马自达2是唯一一款带有无钥匙启动系统的车型,并且与飞度都配备了天窗配置。倒车雷达配置瑞纳两厢、马自达2与Polo配备。在配置上马自达2小有优势。

在空调方面,马自达2与瑞纳两厢均为手动空间,而Polo与本田飞度均在顶配车型上配备了自动空调。此外4门电动车窗是标准配置,不过瑞纳两厢没有车窗玻璃防夹手功能。

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动力方面,马自达2与飞度搭载有1.3L与1.5L排量发动机,而瑞纳两厢版与Polo都搭载有1.4L与1.6L发动机。在相近10万售价作为标准,我们挑选了马自达2排量1.5L、瑞纳两厢1.4L、飞度1.5L、Polo.4L发动机参数进行对比。

飞度搭载的这台1.5L发动机最大功率达到了88千瓦,最大扭矩为145牛米,参数表现最好,相比之下马自达2同为1.5L发动机最大功率为76千瓦就要稍逊一筹。瑞纳这台1.4L发动机与Polo相比在最大功率上有着明显的优势,但是Polo在3750转时就可爆发130牛米的最大扭矩,在日常使用时还是有着很出色的表现的。

在变速器方面,马自达2与瑞纳两厢都采用了4挡自动变速器,飞度为5挡自动,Polo匹配的6速手自一体变速器优势最为明显。此外,马自达2与Polo的后刹车都为鼓式制动,而瑞纳与飞度为盘式刹车比较厚道。助力方式均为电动助力。

在车身尺寸上马自达2有着很大的优势,但是轴距的劣势在空间表现上不会太好,不过在配饰方面马自达2配备的无钥匙启动系统与天窗是在以上同价位配置车型中凸显性价比优势。而在制动系统上四轮盘式刹车的瑞纳与飞度还是比较厚道的,但由于Polo匹配了6手自一体变速器也有所弥补。总体来看,新款马自达2与以上几款车型得对比中并没有明显的劣势,性价比的表现还不错。

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