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【环球网综合报道】据美国《汽车周刊》(Autoweek)消息,日前一辆三排座的加长吉普牧马人JK最近在底特律郊区的加油站出现,被谍照摄影师纳入镜头。

乍一看这辆车似乎是克莱斯勒在测试的原型车。进一步观察发现这辆车上有“美国探险队车辆”(简称为“AEV”)等标识,在保险杠和轮毂上都印有AEV的logo。

外媒记者通过联系这辆车的车主之一、Quality Metalcraft改装公司(简称为“QMC”)CEO Mike Chetcuti,这辆加长牧马人背后的更多真相浮出水面。

似乎我们的摄影师抓拍到了所谓的“JK 6-Pack Concept”,而这款加长版牧马人准备去参加十月30号拉斯维加斯的美国汽车改装用品协会(SEMA)展览,届时将正式首发亮相。

这款牧马人概念车轴距加长了23寸,为室内留出了第三排的空间。Chetcuti称:“除了创造出一个外型酷爽,能够为六人提供舒适乘坐的吉普外,我们还在突出QMC改装公司的车身生产、连接方面的专业性和技能。”

在加长版的底盘之上,QMC的工程师将四门JK前半部分与两门JK的后半部分拼合在一起。该底盘是由AEV设计与制造的,采用与正在生产的Brute DoubleCab越野皮卡相同的底盘。

Chetcuti称这款长轴距JK三排座车型,前两排都分别为两个单座,而第三排则是一个长座,而他们因此称其为“JK 6-Pack”版。

这款车是标准吉普配置,配有17寸Sevegre轮毂。其它配件也都来自AEV,包括前后保险杠、排热罩、燃料电池集成油箱、车顶行李架,以及前后护角。

至于内部,Chetcuti会采用由总部位于西雅图的户外用品公司Filson提供的棉蜡和帆布材料,以用于座椅、车门,及车顶。

在这一点上,于10月30日至11月2日进行的SEMA展上,这款JK 6-Pack将只会作为概念车型,在户外车类中进行展出。但Chetcuti表示,如果有需要,并不排除对这款车进行限量生产,并称这是其着重弹性生产的一种表现。

(编译:杨培艺)

【环球网综合报道】据美国《汽车周刊》(Autoweek)消息,日前一辆三排座的加长吉普牧马人JK最近在底特律郊区的加油站出现,被谍照摄影师纳入镜头。

乍一看这辆车似乎是克莱斯勒在测试的原型车。进一步观察发现这辆车上有“美国探险队车辆”(简称为“AEV”)等标识,在保险杠和轮毂上都印有AEV的logo。

外媒记者通过联系这辆车的车主之一、Quality Metalcraft改装公司(简称为“QMC”)CEO Mike Chetcuti,这辆加长牧马人背后的更多真相浮出水面。

似乎我们的摄影师抓拍到了所谓的“JK 6-Pack Concept”,而这款加长版牧马人准备去参加十月30号拉斯维加斯的美国汽车改装用品协会(SEMA)展览,届时将正式首发亮相。

这款牧马人概念车轴距加长了23寸,为室内留出了第三排的空间。Chetcuti称:“除了创造出一个外型酷爽,能够为六人提供舒适乘坐的吉普外,我们还在突出QMC改装公司的车身生产、连接方面的专业性和技能。”

在加长版的底盘之上,QMC的工程师将四门JK前半部分与两门JK的后半部分拼合在一起。该底盘是由AEV设计与制造的,采用与正在生产的Brute DoubleCab越野皮卡相同的底盘。

Chetcuti称这款长轴距JK三排座车型,前两排都分别为两个单座,而第三排则是一个长座,而他们因此称其为“JK 6-Pack”版。

这款车是标准吉普配置,配有17寸Sevegre轮毂。其它配件也都来自AEV,包括前后保险杠、排热罩、燃料电池集成油箱、车顶行李架,以及前后护角。

至于内部,Chetcuti会采用由总部位于西雅图的户外用品公司Filson提供的棉蜡和帆布材料,以用于座椅、车门,及车顶。

在这一点上,于10月30日至11月2日进行的SEMA展上,这款JK 6-Pack将只会作为概念车型,在户外车类中进行展出。但Chetcuti表示,如果有需要,并不排除对这款车进行限量生产,并称这是其着重弹性生产的一种表现。

(编译:杨培艺)

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