今天为大家带来的是东风标致307的保养解析。作为法系车的代表品牌，标致已经被国人熟知，并且在国内也有一定的品牌号召力。虽然现在东风标致推出308作为紧凑级车型的主打，但是东风标致307的市场占有率还是比较高的。所以，今天我们就带大家来了解一下东风标致307的保养情况。

有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。

● 官方保养周期

目前在国内销售的2012款东风标致307只有1.6L自然吸气发动机这一种排量，变速箱方面分别搭载了5速手动变速箱和4速手自一体变速箱。东风标致307两厢车型和CROSS车型在保养上没有区别，所以，这次的保养文章我们就在一起解析。

从官方保养手册中我们看到，东风标致307对非出租车型的质保期限为两年或6万公里（以先达到者为准）；对于出租车型，质保期限为一年或10万公里（以先达到者为准）。

从上面的图片中，我们了解到官方手册规定东风标致307首次保养为免费保养，首保里程为7500公里或6个月（以先达到者为准）。需要注意的是，保养手册中把东风标致307的保养分为四种类型，分别是：首次保养、A类保养、B类保养和中间检查。其中，A类保养和B类保养为定期保养，中间检查为官方建议在A类保养和B类保养之间的检查。

●4S店实际保养费用调查

从我们实际采集到的信息，4S店把官方手册中建议的中间检查改成了硬性规定，周期为每做完一次A类保养或B类保养后的7500公里时，做一次中间检查。4S店对我们的解释是由于国内用车环境不好而做出的调整。那么，我们就来看看4S店在实际操作中的保养周期和费用到底是怎么样的。

机油机滤

空气滤芯

变速箱油

材料+工时费

我们了解到，由于官方保养手册中并没有把中间检查作为硬性规定。所以，我们按照官方保养手册中的保养周期，计算了一下东风标致307的保养费用，和4S店的保养费用做个对比。

这里重点提醒一下，东风标致307的保养工时费是根据保养类型来收取的。例如：A类保养的总工时费为80元，其中包括了更换机油和机油滤清器这两项，而并不是单独收取更换机油或者机油滤清器的工时费。同理，B类保养的总工时费120元，包含了B类保养中所有配件更换的工时费用。而A类保养和B类保养中，没有包含的转向助力油、刹车油以及变速箱油是要单独收取工时费的。另外，每次的中间检查也会收取40元工时费。

总结：

通过这次的保养调查，我们了解了东风标致307的保养周期和费用。在与同级别车型的对比中，我们看到它的保养费用是比较低的，其原因在于保养周期比较长，技术比较成熟，配件费用相对比较便宜。所以总体来说，东风标致307是一款性价比比较高，保养费用也比较厚道的家庭用车。