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【环球网综合报道】据欧洲Worldcarfans网站最新消息,在连续宣传一周后,现代终于在2013底特律北美国际车展上展示了其HCD-14劳恩斯概念车。

该车充分预览了下一代劳恩斯的设计,采用了四门轿跑的外观结构。如图显示,HCD-14装有链式后车门,方便上车,这使该车在四门轿车中脱颖而出。

极其牢固的刚性底盘以及高强度钢材打造的车身赋予了这款车坚不可摧的强壮身板,多个模式的助力转向系统将为驾驶员提供“以司机为本”的操控感。相比之下,车轮设计要低调很多。

这款车采用5.0升Tau V8的直喷式式引擎,搭配8速自动变速箱。

内饰方面的高端电子配置才是该车最大的亮点。车内,前挡风玻璃上方安装有“抬头显示器”,位于方向盘上方,向司机提示最新相关消息。同时,车内采用了眼球追踪及3D手势识别系统,帮助司机更好的掌控汽车,集中注意力,从而提高安全性能。(编译:李甜甜)

【环球网综合报道】据欧洲Worldcarfans网站最新消息,在连续宣传一周后,现代终于在2013底特律北美国际车展上展示了其HCD-14劳恩斯概念车。

该车充分预览了下一代劳恩斯的设计,采用了四门轿跑的外观结构。如图显示,HCD-14装有链式后车门,方便上车,这使该车在四门轿车中脱颖而出。

极其牢固的刚性底盘以及高强度钢材打造的车身赋予了这款车坚不可摧的强壮身板,多个模式的助力转向系统将为驾驶员提供“以司机为本”的操控感。相比之下,车轮设计要低调很多。

这款车采用5.0升Tau V8的直喷式式引擎,搭配8速自动变速箱。

内饰方面的高端电子配置才是该车最大的亮点。车内,前挡风玻璃上方安装有“抬头显示器”,位于方向盘上方,向司机提示最新相关消息。同时,车内采用了眼球追踪及3D手势识别系统,帮助司机更好的掌控汽车,集中注意力,从而提高安全性能。(编译:李甜甜)

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