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【汽车点评导购原创】

日前梅赛德斯奔驰公司在北美车展上,带来了具有贵族气质的新E级车型,此次新E级车型不管是从动力还是外观、内饰都有大幅的提升。此车型会以什么样的形式引进国内还不得而知,既然有了新E级车型,那就让我们先睹为快吧。

首先映入我们眼帘是新E级车型灵动的外部轮廓,新E级车型换用了全新的设计理念,车头整体线条在不失优雅外表的同时兼顾了品牌的传统设计,新E级车型还加入了改进后的车道偏离系统和预碰撞安全系统。

大灯外型更加柔美灵动,并将LED日间行车灯和双灯体整合至大灯内,还增加了体现科技感的LED灯眉,取消了老款的4灯体设计。新E级车型的大灯还保留了夜间行车4灯体全亮设置。

前进气格栅边缘进行了加宽镀铬设计,中网整体线条也更加简洁流畅。前保险杠为增加运动感使用了大量的折线和过度锐角,下进气格栅采用水波纹式进行装裱,前保险杠两端转角处除增加了进气功能外还加装了具有运动风格的装饰饰板。

侧面线条在保留原有造型的基础上进行了细微的调整,将老款位于门下方的的镀铬装饰条移至底边,显得更加稳重大气。转向灯保持着现今最流行的设计风格与反光镜融为一体,外部呈现出水流痕造型。

尾部每一处细节都进行了精心的修饰,尾灯的变化尤为突出,在保持原有外形设计的同时,将内部结构进行了细微的调整,老款中置的白色刹车灯向下移至底边,整体感更强也显得更加稳重。后保险杠采用双色设计,从造型上相比老款更加运动,并加入了略带运动风格的异色下扰流板。

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新E级车型为您提供了两种内饰风格,一种是沉稳大气的深色栗木纹饰板配浅色内饰和4幅多功能方向盘,另一种是运动年轻的亮银色饰板配黑色内饰和3幅多功能方向盘,从而满足消费者的不同需求。空调出风口两款内饰采用了相同的设计风格,同样使用了亮银色材质。

中控台向驾驶员一侧倾斜,顶部可分屏显示的彩色液晶屏予以保留,并进行了相应的升级,成像比老款更加清晰。多媒体控制按钮位于空调出风口下方,布局更加合理并加入银色饰条进行装裱突显其尊贵时尚。

方向盘在新E级车型中虽然有两种样式,但材质均采用真皮包裹,且握感舒适。在方向盘功能按钮的分布上两款方向盘也保持着高度的一致性。新E级车型的仪表盘采用三炮筒式造型,从左到右非别是油量水温、行驶速度、发动机转速。

座椅舒适性方面一直以来都是奔驰汽车所关注的,所以新E级车型同样也有着不俗的表现,全车桌椅采用真皮材质,调节按钮的功能和位置与老款车型基本保持一致。新E级车型的后排中央扶手升级为中控台,使其商务气息更加浓郁。

新E级车型的发动机采用BLUETECHYBRID技术。结合了四缸柴油发动机和电动马达,综合输出最大功率为170千瓦,最大扭矩为750 牛米的扭矩。7速TRONIC PLUS自动变速器,并带有手动换挡拨片。本次奔驰汽车还将车辆自动启停系统,首次应用于奔驰的E级车型中。

总结

通过上述的简单了解,我们看到了一辆崭新的新E级车型,外观从车灯的变换到整体线条的弱化处理,使新E级车型看上去优雅尊贵。内饰个性化的配置、配色,使其能捕获更多消费者的芳心。动力上的全新升级,一改新E级车型在我们心中油耗大的形象。或许您也和我一样,想立刻看到他的尊荣,体验他的驾驶乐趣,那就请您和我一起静静的等待着他的到来………

【汽车点评导购原创】

日前梅赛德斯奔驰公司在北美车展上,带来了具有贵族气质的新E级车型,此次新E级车型不管是从动力还是外观、内饰都有大幅的提升。此车型会以什么样的形式引进国内还不得而知,既然有了新E级车型,那就让我们先睹为快吧。

首先映入我们眼帘是新E级车型灵动的外部轮廓,新E级车型换用了全新的设计理念,车头整体线条在不失优雅外表的同时兼顾了品牌的传统设计,新E级车型还加入了改进后的车道偏离系统和预碰撞安全系统。

大灯外型更加柔美灵动,并将LED日间行车灯和双灯体整合至大灯内,还增加了体现科技感的LED灯眉,取消了老款的4灯体设计。新E级车型的大灯还保留了夜间行车4灯体全亮设置。

前进气格栅边缘进行了加宽镀铬设计,中网整体线条也更加简洁流畅。前保险杠为增加运动感使用了大量的折线和过度锐角,下进气格栅采用水波纹式进行装裱,前保险杠两端转角处除增加了进气功能外还加装了具有运动风格的装饰饰板。

侧面线条在保留原有造型的基础上进行了细微的调整,将老款位于门下方的的镀铬装饰条移至底边,显得更加稳重大气。转向灯保持着现今最流行的设计风格与反光镜融为一体,外部呈现出水流痕造型。

尾部每一处细节都进行了精心的修饰,尾灯的变化尤为突出,在保持原有外形设计的同时,将内部结构进行了细微的调整,老款中置的白色刹车灯向下移至底边,整体感更强也显得更加稳重。后保险杠采用双色设计,从造型上相比老款更加运动,并加入了略带运动风格的异色下扰流板。

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新E级车型为您提供了两种内饰风格,一种是沉稳大气的深色栗木纹饰板配浅色内饰和4幅多功能方向盘,另一种是运动年轻的亮银色饰板配黑色内饰和3幅多功能方向盘,从而满足消费者的不同需求。空调出风口两款内饰采用了相同的设计风格,同样使用了亮银色材质。

中控台向驾驶员一侧倾斜,顶部可分屏显示的彩色液晶屏予以保留,并进行了相应的升级,成像比老款更加清晰。多媒体控制按钮位于空调出风口下方,布局更加合理并加入银色饰条进行装裱突显其尊贵时尚。

方向盘在新E级车型中虽然有两种样式,但材质均采用真皮包裹,且握感舒适。在方向盘功能按钮的分布上两款方向盘也保持着高度的一致性。新E级车型的仪表盘采用三炮筒式造型,从左到右非别是油量水温、行驶速度、发动机转速。

座椅舒适性方面一直以来都是奔驰汽车所关注的,所以新E级车型同样也有着不俗的表现,全车桌椅采用真皮材质,调节按钮的功能和位置与老款车型基本保持一致。新E级车型的后排中央扶手升级为中控台,使其商务气息更加浓郁。

新E级车型的发动机采用BLUETECHYBRID技术。结合了四缸柴油发动机和电动马达,综合输出最大功率为170千瓦,最大扭矩为750 牛米的扭矩。7速TRONIC PLUS自动变速器,并带有手动换挡拨片。本次奔驰汽车还将车辆自动启停系统,首次应用于奔驰的E级车型中。

总结

通过上述的简单了解,我们看到了一辆崭新的新E级车型,外观从车灯的变换到整体线条的弱化处理,使新E级车型看上去优雅尊贵。内饰个性化的配置、配色,使其能捕获更多消费者的芳心。动力上的全新升级,一改新E级车型在我们心中油耗大的形象。或许您也和我一样,想立刻看到他的尊荣,体验他的驾驶乐趣,那就请您和我一起静静的等待着他的到来………

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