【环球网报道记者李敏】据澳大利亚Goauto网站消息，继长城、奇瑞汽车因为车内零部件石棉含量超标在全球召回之后，中国车企，尤其是长城哈弗H6汽车，因车内空气中甲醛超标再次成为焦点，并且受到澳大利亚媒体的关注。

哈弗H6

此次共有48辆汽车接受8种有害化学物质的检测，其中三辆车仅得到了“一星”的评级，表明车内挥发性有机化合物的含量已经达到了无法接受的浓度。但是目前还无法确认，这些车辆中的甲醛是由车辆标准配置中散发出来的，还是车主后续自己添加的地垫等物质中散发的。

据中国某汽车网站称，长城哈弗H6车厢内（不在澳洲市场销售）的致癌甲醛含量最高可达中国国家允许标准的三倍多！另一种危险化学物--乙醇，也十分接近国家标准上线。长城迅速做出回应，否认其车辆违反了污染标准要求，称H6车内甲醛超标是地垫等未经汽车生产商授权的物品导致的。

据悉，该测试由北京市劳动保护研究所和21个城市的消费者协会共同进行的，结果显示，哈弗H6中甲醛含量为0.344/百万，而国家标准是不得高于0.1/百万。车内空气中乙醛含量为0.049/百万，刚好低于0.05/百万的国家标准上限。

此外，同时名列“一星”榜单的还有东风本田思域和东风标致408。

相比之下，沃尔沃S60、一汽丰田RAV4、东风日产轩逸、马自达5、北京现代ix35、北京现代索纳塔、东风悦达起亚智跑R、华晨M2 FSV在上述测试中都获得了五星的最高评级。整体上，一共93%的车辆符合车内空气质量要求。

据悉，数月前，奇瑞和长城、吉利因在澳大利亚发现车内某些垫圈含有致癌物质--石棉，不得不进行了召回，涉及约2.4万辆汽车。尽管这些垫圈中含有的石棉不足以对车主造成健康威胁，但可能对更换这些垫圈的技术人员带来不适。

而甲醛是从很多物质中自然挥发出来的气体，但超标的情况下会对人身体带来很大伤害。2010年，一项化妆品的调查发现某种化妆品中甲醛超标，最终导致该品牌退出了澳洲市场。