越野是每个男人都想去追求的汽车运动，我经常幻想着自己有一天能够驾驶一辆越野车去征服沙漠，抑或是在原始密林里驰骋。可现实是残酷的，车都没有的我，不知何年何月才能实现自己的梦想。在我还沉浸在幻想之中时，已经有很多人开始了自己的越野之路，并且玩得非常专业。今天我们就为大家带来两辆专攻越野的牧马人改装案例，希望能够为像我一样有着越野梦想的人或者已经具备实现梦想实力的人提供一些参考。

仅凭图片和文字的描述，似乎很难想象这套悬挂系统到底有怎样的效果，还是来看一段视频吧，这样才能有更加直观的了解。下面视频中的白色四门版牧马人换装了与我们介绍的牧马人类似的悬挂系统，可以看到超长悬挂行程在攀爬时带来的优势。

●外观和外挂装备介绍

●灯光组件介绍

●改装2012款两门版牧马人罗宾汉

虽然这辆两门版改装牧马人罗宾汉看起来没有之前那辆霸气，但也绝不可因此而小瞧它。下面的这段视频中的两门版牧马人就换装了同为美国TERAFLEX出品的加长悬挂改装套件，从视频的前半部分展示了原厂车在通过颠簸路面时，由于悬挂行程较短，车身跳动明显，车内人员也有些吃不消，速度也提不上来。而在换装了加长悬挂套件之后（5:10分时，为安装过程），行驶在相同的颠簸路面，加长的悬挂系统有能力吸收更大颠簸，从而使车身跳动明显减小，同时，行驶速度也有明显的提升。

总结：以上就是今天为大家带来的两辆牧马人改装案例，第一辆四门版牧马人算是越野车改装中的上等作品。第二辆车看起来改动不多，但也是工程较大的改动。很不幸，我没有机会去跟着这辆车去体验一把真正的越野,去经历一次翻山越岭、千里穿越。但是在我与车主交谈的过程中，深深的感受到他对这辆车的自豪，并不是为了炫耀，而是建立在最原始的兴趣爱好上，逐步完善自己的车辆，并驾驶它一次次的挑战极限。或许，此时这辆车已不再是一个工具，而是一个伙伴，陪你披荆斩棘的伙伴，穿越很多普通车不敢去尝试的恶劣环境。这就是越野车的乐趣，那种征服自然的快感是其他运动无法替代的。（郭枫）