【环球网综合报道】据欧洲媒体INAUTONEWS消息，路虎日前发布了2014款揽胜运动版(Range Rover Sport)。该款车融合了简单大方的揽胜极光的设计理念，但是路虎设计总监哲芮勋表示，新款揽胜运动版有75%的独特性。

新、老路虎揽胜运动版对比新（右）、老（左）路虎揽胜运动版对比

“这款车采用独特的悬挂调校，主动防侧倾杆、独特的控制系统，电动助力转向系统的设定与前款也不相同。 你将难以想象驾驶这辆车会有多么美妙。”

新车比极光长了62毫米(但仍比旗舰路虎揽胜长149毫米)，空气动力学性能增强了8%，最重要的是，轻了420千克。车重减轻是因为将之前的钢制单片式车身变为全铝一体化设计。实际上，最新版V6也会和V8一样采用全铝一体化设计。

2014款路虎揽胜运动版搭载两种柴油引擎：V6版3.0升255马力涡轮增压柴油引擎和335马力的4.4升V8超级柴油引擎。

另外，旗舰款会搭载超越503马力的5.0升V8柴油机。在2014年，2.0升涡轮增压的汽油引擎会问世。同时，路虎表示在2014年还会推出高效的柴油混合动力版。

2014款路虎揽胜运动版新改变：

- 5+2 座椅选择

- 车身减重至420公斤

- 二氧化碳排放量减少了15%(TDV6版)

- 轻量化铝制架构

- 空气动力学性能提高8%

- 75%的独特零部件

- 离地高度增加了51毫米，至278毫米

- 采用全地形反馈® 2适应系统

-全新电动助力转向

- 两款全时四驱系统

- 柴油混合动力版(2014年应用)

- 燃油降低近24%(根据车型而定)

- 底盘减轻39%

-腿部空间加长了24毫米

- 可连接Wi-Fi热点

- 彩色平视显示器

-数码摄像头系统，有三个驾驶辅助功能

- 涉水感应技术：当车辆涉水时有“水位高度”的提示

(实习编译：李甜甜 审稿：刘洋)