在上周较为冷淡的新车上市场景衬托下，本周的新车市场可谓足够丰盛，足足有8款新车在本周内登陆到全国的车市中来。其中，凯迪拉克发布了全新的豪华车型XTS，34.99万的起售价吸引力不小，而以高尔夫GTI为对手的福克斯ST也终于在国内开售，6.5秒破百的它成为本周最强悍的运动车型；此外，本田雅阁、帝豪EC7-RV新增了入门车型，而丰田埃尔法则新增了顶配型号，传祺GA5、比亚迪3系以及纳智捷大7 SUV则均有新版本面市。
新车看点：科技配置琳琅满目、售价比预计低出一大截、售34.99-56.99万
凯迪拉克XTS是通用豪华品牌凯迪拉克引入国内的又一力作，新车近日正式上市，上海通用凯迪拉克XTS共有2.0T和3.6L两款动力、共5款车型可选，均匹配6速手自一体变速箱。XTS入门级的2.0T引擎输出已经逼近200kW，而CUE人机交互系统、BoseANC主动降噪技术、电磁减震系统、ESS主动安全等等科技装备更是让其竞争力足够给力。目前售价已经公布，为34.99-56.99万元，详见下表：
XTS的车身尺寸分别为长5131mm、宽1852mm、高1501mm轴距为2837mm，相比三款竞品车型的尺寸来看XTS在想、车身长度及车身高度都远超竞品车型，但是在轴距上却和竞品车型有一定的差距。
XTS内饰效果可以用简洁、典雅来概括，我们所看到的每根线条都拥有完美的曲线，XTS在内饰设计上通过强化空间透视效果来营造宽大的空间感受，另外内饰中也贯穿了中折线的理念，由外贯穿致车内。仪表台整体做工非常细腻，没有任何瑕疵，整体内饰均采用Cut&Sew高档皮革包裹，还运用了法式双缝线工艺，细节之处向前桃木饰板，整体感觉营造出高档舒适的氛围。
新车主打2.0L涡轮增压发动机，其官方代号为28T，而XTS另一款车型则搭载了3.6L V型6缸自然吸气发动机，其官方代号为36S，两款发动机的动力表现都非常不错，两款车的爆发感觉都是不一样的，各有各的优点，这要看您喜欢哪种驾驶感觉了。
在变速箱的使用上，两款车型均采用了6速手自一体变速器，搭载28T发动机的车型其百公里加速表现为8.1S，36S车型百公里加速成绩为7.5S。XTS系列配备了前麦弗逊式独立悬架及后四连杆独立悬架并使用了较为高端的电磁减震系统。与传统的液压油式减震有所不同的是，此次使用的电磁减震系统是通过磁场改变带磁分子的排列方向从而起到减震缓冲的效果。
[page]● 2013款本田雅阁2.0 LX
新车看点：新增的全系最低配入门车型、官方价突破20万、售18.98万
广汽本田正式推出了2013款雅阁的2.0L低配版本车型，目前官网已经正式发布了其价格，这款低配版2.0L LX车型售价为18.98万元。该车型比现款最低配车型2.0L SE版配置稍低。
广汽本田2013款雅阁在9月27日正式上市，5款车型售价区间为20.28-23.68万元。新款雅阁依旧提供2.0L和2.4L发动机可选，每个售价包含2款车型不同排放的车型，分别对应的是国IV和国V排放标准。此次低配车型的推出将能拉低产品的入门门槛。
动力方面，还将继续搭载2.0L发动机，最大功率114kW(156PS)，最大扭矩为189Nm，与之匹配的是5速自动变速器。配置方面，据称2.0LX车型会配有倒车雷达、手动空调、LED尾灯、电动天窗、双安全气囊、高级绒布座椅（可选象牙色/黑色）、FM/AM/单碟CD音响系统、聚氨酯四向调节方向盘等。
[page]● 福特福克斯ST
新车看点：6.5秒破百、根据不同颜色分别售25.98万和26.58万
国内小钢炮车迷们梦寐以求的福特福克斯ST，在今天终于迎来了上市。新车搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6MT变速箱，破百6.5秒，共有4个颜色、2个价位的版本提供，官方售价分别为25.98万和26.58万。
福克斯ST车身长宽高为4362/1823/1484mm，轴距为2648mm。采用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，装备四轮碟刹，带ABS和ESP，轮胎规格为235/40 R18 95Y。
本次进口的全新福克斯ST，外观加入了运动包围，采用氙气前大灯、全黑蜂巢状前格栅、后扰流板、中置一体式双排气管、18英寸轮毂、雨量感应式雨刷等，此外还升级了制动系统、悬架也经过运动化调校。 全新福克斯ST装配了由Recaro打造的运动化座椅、电动天窗、4.2英寸LCD中控屏、索尼音响、定速巡航等，另外，还采用了铝制踏板以及SYNC人机互动系统等。
动力方面，福克斯ST采用了EcoBoost2.0升涡轮增压直喷发动机，最大功率达到了184kW(250PS)/5500rpm，最大扭矩为345Nm/3000rpm。传动方面，先期引入国内的车型装配的是6速手动变速器。新车的百公里加速时间仅为6.5秒，极速高达248km/h。
此外，新款福特福克斯ST车型上增设类似于保时捷911Turbo上的超增压模式，该模式最长连续开启时间为15秒，让驾驶者于短时间内体验更澎湃的加速快感。
从上图可见，虽然开启超增压后动力只是从原来的184kW（250PS）/345Nm略微提升到187kW（255PS）/366Nm，但扭矩曲线与未开启超增压时相比，会从2500转开始，保持着一个平台式的输出直到5000转附近的范围，这刚好也是较激烈驾驶中最常用的转速范围，因此这15秒的超增压时间相信会让福克斯ST的中段加速更加凌厉。
此外，福克斯ST还装备有运动型可变齿比转向系统、eTVC增强型弯道扭力智能分配系统、TSC转向扭力补偿系统，以及ESP电子稳定系统、坡起辅助、前排安全气囊+安全气帘等。
[page]● 2013款帝豪EC7-RV进取型
新车看点：新增入门车型、售6.88万
2013款帝豪EC7不久前已上市，近日，吉利为新款帝豪EC7-RV新增了一款进取型，该车型在手动精英型的基础上有所减配，得益于此，其售价下降至6.88万元。
2013款帝豪EC7-RV进取型在现款手动精英型基础上减少了自动空调、副驾驶安全气囊以及铝合金轮毂，因此价格也相应减少了8000元。
除此之外，新款车型并无变化，动力部分自然是那款1.5L发动机匹配5速手动挡变速箱，其最大功率为80kW(109PS)，峰值扭矩为140Nm。
● 2013款丰田埃尔法
新车看点：新增尊贵型、售价区间61.44-79.98万
丰田近日推出了新款埃尔法，新款最大的变化在于新增了3.5L尊贵型，它在3.5L豪华版的基础上增加了部分配置，新款埃尔法售价区间为61.44-79.98万元。
丰田并没有对埃尔法外观设计进行调整，新增的3.5L尊贵版配置与豪华版基本相同，仅额外增加了后排座椅加热、后排座椅通风两项配置，但是官方指导价格却比豪华版贵5.10万元。
动力部分没有变化，新款埃尔法依然可选2.4L和3.5L两种排量，其中2.4L车型匹配7速CVT变速箱，相比老款的4速自动变速箱而言，其动力输出更平顺，燃油表现更加优秀。而3.5L车型没有变化，传动部分依然匹配6速手自一体变速箱。
● 2013款广汽传祺GA5
新车看点：换自主2.0引擎、售10.58-14.98万
近日广汽官乘用车官方宣布，旗下的2013款传祺GA5车型正式上市。新车依然提供1.8L和2.0L两款发动机，其中2.0L换装了广汽自主研发的2.0L DCVVT机型。本次上市的新车共推出5款车型，1.8L车型可匹配5MT和6AT两款变速箱，而2.0L车型均匹配6AT，RMT变速箱车型不再提供。全系新车的官方指导售价为10.58-14.98万元。
2013款传祺GA5的车身尺寸与现款车型保持一致，为4800mm/1819mm/1484mm，轴距为2710mm。新车在外观和内饰方面，依然沿用现款车型的设计。
本次上市的2013款传祺GA5车型，首次搭载广汽自主研发的2.0 DCVVT（智能连续进排气可变正时技术）发动机，最大功率为108kW（147PS）/6300rpm，峰值扭矩为187Nm/4500rpm，与现款车型相比，更加突出的燃油效率和低速扭矩表现。
此外，1.8L机型依然是现款车型上的产品，其动力输出数据为106kW（144PS）/167Nm。1.8L车型可匹配5速手动和5速手自一体变速箱，而2.0L车型则只可匹配6速手自一体变速箱。
[page]● 比亚迪3系
新车看点：搭载6DCT、售6.19-7.79万
比亚迪官方近日宣布，搭载6速自动挡的比亚迪3系(F3/L3/G3)正式上市，7款车型售价区间为6.19-7.79万元。
比亚迪自主研发的这款6速自动挡变速器已经在速锐和比亚迪G6上应用，此次比亚迪将其普及到F3/L3/G3上。据悉，6速DCT版比亚迪3系外观和发动机均没有变化，仅是变更了变速器。
动力部分，搭载6速DCT变速器的比亚迪3系依旧采用的是1.5L发动机，最大功率分别为80kW(109PS)，峰值扭矩为145Nm。
升级变速器后的比亚迪3系在频繁启停的城市路面更有优势，而8万以内的6速自动挡更是进一步提高了比亚迪3系的竞争力。
[page]● 纳智捷大7 SUV锋芒进化版
新车看点：增配加价、动力提升、售22.4-27.0万
东风裕隆纳智捷大7 SUV的三款锋芒进化版新车在近日正式上市，新车基于现款车型增配打造，均匹配2.2T涡轮增压发动机和5挡手自一体变速箱，动力有所增加，其售价区间为22.4-27.0万元。
纳智捷大7 SUV锋芒进化版车型相比现款车型，新增了蓝光LED迎宾踏板、高溅镀亮面铝制轮毂、皇家核桃木方向盘、HUD抬头显示器以及Nakamichi顶级环绕音响。
配置增加了，售价当然要往上涨，但对于笔者这类“死理性派”而言，对于新车型与现款车型的价格的对比结果，还真的有点不解。如文章开头的表格所示，三款车型相比其基础车型，预售价分别上涨了6200元、8500元和2000元。如果三款进化版车型的增配项目都为以上5项的话，那这个价格差异还真的是有点大的。
