韩系车近几年发展非常迅猛，凭借着时尚的外形以及高性价比的优势在国内占据了不小的市场，其中ix35更是17-20万之间的最热门的选择。以前在17-20万之间除了韩系几款车型外可选择的并不多，不过随着标致3008的上市消费者的选择将会发生一些变化，标致3008的强势出现让x35感到压力，那么在这两款车型之间，你会如何选择，是喜新还是念旧？

由于标致3008属于最近上市新车，产能比较紧张，所以出现了我们所不愿意看到的加价情况。从4S店了解到，目前我们对比的这款标致3008 2.0潮流版加价1万元送装潢（主要是外部装饰以及贴膜），最终价格将会达到19.67万。现代ix35最近优惠幅度比较大，我们对比的这款带全景天窗自动精英版优惠后售价为18.88万。两车差价7900元并不算多，对于消费者来说还是有一定对比意义的。

● 外观对比

由于时代的发展，汽车外形也在发生着很大的变化，一向以时尚年轻为卖点的ix35在标致3008面前显得有些“老气”了，不过在同级别中ix35还是很有卖相的，用户群体比3008更广泛；标致3008带有法国浪漫个性气息，外形看起来非常有活力，颇受年轻小伙子青睐。

说到车身尺寸，从外观来看现代ix35明显要大一圈，实际两车各有优势，现代ix35车身较高，2640mm的轴距较有优势，而标致3008贵在车身较长，车身较宽，具体空间如何还有看后面的空间对比。

不过虽然ix35车身较高，但是从离地间隙来看，标致3008 178mm的离地间隙明显要比170mm好，这也说明在通过性上标致3008并不弱，只是作为城市SUV，两车的越野性都很一般。

两车的尾部延续了前脸的设计风格，标致3008看起来要个性一些，三角形的尾灯加上饱满的尾部造型要更加时尚，远处看倒像是一个两厢车。现代iX35尾部造型偏主流，不过富有层次感的设计倒是让其不显得单调。

轮胎方面，现代ix35配备的是225/60 R17锦湖轮胎，而标致3008配备的是225/50 R17米其林轮胎，标致3008除了较低的轮胎扁平率比较适合城市公路驾驶外，米其林轮胎的知名度也要稍好一些，只是非全尺寸备胎没有ix35全尺寸备胎实在。

● 内饰对比

两车的内饰统一采用的是全黑的配色，突出了它们年轻的车身定位，标致3008“飞机舱”式的驾驶席设计更注重这一点，也更符合低年龄层用户的口味。现代ix35内饰造型不算过时，但是内饰用料低了一个档次，普遍的硬质塑料面板没有3008软材料质感好。

现代ix35中控台设计简洁，上方为多媒体控制按钮，下方为双区恒温空调，标致3008也采用的是双区恒温空间，只不过中控按键阻尼不太好，特别是多媒体按钮手感一般。

现代ix35配备有电动车窗，主驾驶座可一键升降并带防夹手功能，标致3008同样配备电动车窗，不仅主驾驶座可一键升降外，四车窗都可一键升降并带防夹手功能，人性化设计更好，另外不仅如此，后视镜还带有加热功能。

如果是精英版的话，两车都是电动天窗，天窗都可一键开关，开启面积标致3008（73cm*43cm）要比ix35（72cm*39cm）更大一些，不过我们对比的这款ix35配备了全景天窗，因此iX35在天窗方面更有优势。

配置上两车的差异也不小，标致3008更加注重安全性以及舒适性配置，不管是前后头部安全气帘还是座椅电动调节都是满足用户舒适安全性的重要体现。ix35虽然说也配备了陡坡缓降以及无钥匙启动系统，但是实用性以及丰富性还有一定差异，特别没有配备后排出风口。

先不论空间，两车座椅设置就不同，标致3008的座椅更加厚实，坐上去舒适度非常好，其驾驶座座椅尤为突出；现代ix35座椅面积较大，适合“身肥体胖”的用户。

从空间上来说，前排空间差别不大，170cm的体验者在座椅调至最低位置时，前排头部都有1拳3指的距离，腿部都有一拳的距离。区别在后排，由于标致3008（头2拳/腿23cm）头部有个凹槽设计，因此头部空间相比ix35(头一拳3指/腿28cm)更加宽敞，只是腿部空间有所不及。

两车的储物空间都较为丰富，现代ix35的不足是储物格设计较小，同时前排靠背储物袋只有一边配备。而标致3008的不足是前后门板没有设置限位，行驶时会前后摇晃，另外手套箱空间偏小不适合存放较多的物品。

由于标致3008没有采用全尺寸备胎，所以503L的后备箱空间要比ix35（465L）大一些，另外后备箱开口的离地间隙也要比iX35更低（ix35l离地间隙75cm,3008离地间隙72cm），大件物品装载更加轻松。另外标致3008后备箱门上下分割设计，下部分还可以承载200斤的重量，用来郊游和垂钓都能胜任。

● 动力对比

两款车型都有两种发动机，标致3008除了2.0L发动机外还有1.6THP发动机，而ix35也有2.0L和2.4L两种，我们今天对比的是2.0L自然吸气发动机。

标致3008这款2.0L发动机就是搭载在508身上的这款发动机，动力虽然与408的2.0L发动机相同，最大功率和最大扭矩分别为108kw/6000rpm和200Nm/4000rpm，但所不同的是采用了CVVT连续可变正时系统，燃油经济性更好。与之匹配的是6速手自一体变速箱，终于摒弃了以前的4速自动变速箱。

现代ix35的这款2.0L发动机采用了双CVVT技术的二代θ自然吸气版本，最大功率达到121kw/6500rpm，最大扭矩199Nm/4800rpm，这样的动力在同级别很少见。与之匹配的是6速手自一体变速箱，换挡较为平顺。

两车前悬都采用的是麦弗逊独立悬架，不过后悬架不同，标致3008采用的是扭转梁式半独立后悬架，而ix35采用的是多连杆式独立后悬架，从实际驾驶体验来看，ix35的悬架在舒适性和运动性都有不错的表现，而标致3008的后悬架调校相对偏硬，对颠簸路面的反馈要更直接一些。

总结：

现代ix35在国内销量非常火爆与其较高性价比分不开，20万以下合资SUV车型并不多，iX35在空间、配置以及动力方面都没有什么短板，同时目前接近两万元的优惠幅度，还是很值得购买的。标致3008作为后来者实力也不弱，首先整体的质感要比现代ix35好很多，真皮座椅也非常舒适，同时在空间上相比ix35不差多少，加上活力时尚的外形设计对于年轻消费者非常有吸引力。但是目前标致3008产能有限，不是一款冲量的车型，目前要加价1万元有些不划算，个人的购买建议是观望一段时间。