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图说:沈杜公路站联合闵行客运公交公司进行了停运改造前的公交短驳预案演练。来源:上海地铁 下同

【新民网·最新报道】继1/8号线人民广场站、2号线张江高科站封站改造后,明天起至2月8日,运营方将对8号线沈杜公路站实施改造,工期15天。

新民晚报新民网记者从上海地铁运营方了解到,据统计,从2012年起,该站的客流每年均出现了较大增幅,特别是2015、2016两年,沈杜公路站的客流增幅均超过了20%,目前,该站的日均客流超过了7.4万人次。考虑到目前该站的实际客流情况,并为对接8号线三期做好准备,此次改造势在必行。

记者获悉,改造期间,沈杜公路站将临时封站,8号线浦东段终点站将临时调整为联航路站。2017年2月9日首班车起,8号线沈杜公路站将恢复正常运营。在停运改造期间,要前往沈杜公路站周边乘客可以选择在8号线联航路站下车步行前往,步行距离约为1400米;也可以通过浦江3路、闵行12路等地面公交进行换乘。

图说:站外的公交短驳引导牌一目了然,并配合设置出租车候车点。

同时,考虑到8号线沈杜公路站周边大型居民区较多,且周边公交替代条件相对较弱,为进一步方便乘客出行,改造期间,8号线沈杜公路站外将启用免费公交短驳车:联航路站——沈杜公路站之间将设置一条双向往返的公交接驳线路。为衔接联航路站的首末班车时间,接驳车在沈杜公路站的运营时间5:15–22:15,在联航路站的运营时间为 5:20–23:40。公交接驳线在工作日早晚高峰时段的发车间隔为1–3分钟,其他时段的发车间隔均为8–10分钟。­­­

改造完成后,8号线沈杜公路站原有站台至站厅2部楼梯将改为2部自动扶梯,新增一部L型楼梯,并扩建站厅和出入口面积。届时,8号线沈杜公路站垂直交通能力将提升37%左右。另外,为了进一步优化限流环境,车站还将在站外安装限流换乘雨棚。(新民晚报新民网记者 董怡虹)

图说:沈杜公路站联合闵行客运公交公司进行了停运改造前的公交短驳预案演练。来源:上海地铁 下同

【新民网·最新报道】继1/8号线人民广场站、2号线张江高科站封站改造后,明天起至2月8日,运营方将对8号线沈杜公路站实施改造,工期15天。

新民晚报新民网记者从上海地铁运营方了解到,据统计,从2012年起,该站的客流每年均出现了较大增幅,特别是2015、2016两年,沈杜公路站的客流增幅均超过了20%,目前,该站的日均客流超过了7.4万人次。考虑到目前该站的实际客流情况,并为对接8号线三期做好准备,此次改造势在必行。

记者获悉,改造期间,沈杜公路站将临时封站,8号线浦东段终点站将临时调整为联航路站。2017年2月9日首班车起,8号线沈杜公路站将恢复正常运营。在停运改造期间,要前往沈杜公路站周边乘客可以选择在8号线联航路站下车步行前往,步行距离约为1400米;也可以通过浦江3路、闵行12路等地面公交进行换乘。

图说:站外的公交短驳引导牌一目了然,并配合设置出租车候车点。

同时,考虑到8号线沈杜公路站周边大型居民区较多,且周边公交替代条件相对较弱,为进一步方便乘客出行,改造期间,8号线沈杜公路站外将启用免费公交短驳车:联航路站——沈杜公路站之间将设置一条双向往返的公交接驳线路。为衔接联航路站的首末班车时间,接驳车在沈杜公路站的运营时间5:15–22:15,在联航路站的运营时间为 5:20–23:40。公交接驳线在工作日早晚高峰时段的发车间隔为1–3分钟,其他时段的发车间隔均为8–10分钟。­­­

改造完成后,8号线沈杜公路站原有站台至站厅2部楼梯将改为2部自动扶梯,新增一部L型楼梯,并扩建站厅和出入口面积。届时,8号线沈杜公路站垂直交通能力将提升37%左右。另外,为了进一步优化限流环境,车站还将在站外安装限流换乘雨棚。(新民晚报新民网记者 董怡虹)

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