[汽车之家新车图解] 在中国的汽车市场，“L”似乎就是一个销量的保证，各大车企也争相推出加长轴距的车型来特供中国市场，而国人也非常受用，加长之后的车型销量都会有所增长，但是也有一部分人并不喜欢这种加长的车型，我就是其中之一，我会觉得A6比A6L更顺眼、XF比XFL更优雅、5系比5系Li更美观……当然，我也觉得标轴的E级比加长轴距的E级更协调。今天我们实拍到的车型是标准轴距的2017款奔驰E 200 运动型（注：下文简称为E 200），作为车系中的最低配车型，到底值不值得购买呢？相信您看完本篇文章，心中就有数了。

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厂商指导价

42.28万

这款标准轴距的E 200车型在车身尺寸方面比长轴距E级要短上140mm，不过跟宝马5系（进口）和雷克萨斯ES相比差别不大，标轴E级甚至还要长上一点，所以在空间方面其实标准轴距的E级并没有脱离主流水平，只是现在加长的车型太多了，甚至加长之后的奔驰C级长轴的轴距只比标轴E级短了19mm。还是说回来E 200，在配置表现方面，奔驰提供了丰富的选装件，就算什么都不选装，这部E 200的配置表现也还比较丰富，结合42.28万元的售价，我觉得这款E 200低配车还是很值得购买的，更为关键的是，在现在的市场上，想找到一款原汁原味不加长的大中型轿车真的挺难的，对于那些希望自己的座驾不是“特供”而是全球车型的朋友来说，这部车非常适合您。（文/图汽车之家马亦骁）

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