与一辆纯电动车来一场说走就走的旅行似乎是一件不可能的事情,毕竟在出发前,对续航里程的精打细算实在是太打击积极性了。不过随着腾势400的出现,短途旅行将不再有这样的烦恼,新车将电池容量和动力方面进行了升级,电池容量由原来的47.5kWh增大为62kWh,续航里程提升至400KM。配置方面也新增了包括感应式后备箱、全景天窗等实用性配置。腾势400共推出五种颜色,三款车型供消费者选择,售价区间为36.98-43.28万元。

新车的官方指导价区间为36.98-43.28万元,经过北京地区补贴后,售价为30.38-36.68万元,全系价格都已在40万元以内。
车辆提供:北京波士腾达汽车销售服务有限公司
销售热线:010-85750616
地址:北京市朝阳区兴隆庄甲3号 (京通快速辅路,高碑店桥东南角)
新车后视镜带有电动折叠,电动加热和调节功能,高配车型上还具有自动防炫目功能,并安装有外后视镜照脚灯。


同时,腾势400车型还优化了能量回收系统,并推出了升级版的APP。并将原有47.5kWh的磷酸铁锂电池升级为62kWh,最大续航里程增加到400km。
新车随车赠送1.5KW充电电缆,在使用家用220V电源的条件下,在36小时内可将车辆充满;使用3.3KW的交流充电桩,需要17小时将车辆充满;而在使用直流充电柜的条件下,最快不到3个小时就可以将车辆充满电量。

腾势400最为明显的变化莫过于续航里程的增加,这一改变直接解决了用户在日常用车时最大的烦恼。也让腾势除了上下班代步的功能外,新增了近郊自驾游的技能,大大提升用户的出行半径。而像全景天窗、车内氛围灯、感应式后备箱等小的改变,让车辆的人性化程度进一步增强。400KM的续航里程让腾势在这一级别市场中难觅对手,虽然比亚迪e6在里程数上实力相当,但论起车内的配置和设计来说,距离腾势400还有不小的差距。随着新能源汽车补贴政策和公共充电设施的日趋完善,相信腾势400一定会迎来让人惊喜的市场表现。
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