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5月9日,停放在伊尔克什坦口岸海关监管库的拖拉机。

新疆日报讯(记者陈蔷薇 何进 约提克尔·尼加提摄影报道)5月9日上午,在伊尔克什坦口岸外,一辆辆挂着国内或国外牌照的货车正在排队等待通关。货车司机赵友辉在办理完入境手续后,准备前往伊尔克什坦口岸联检大厅的免税店,购买些免税商品带给家人。

赵友辉是一名已经有10年国际长途运输经验的老司机,刚刚从吉尔吉斯斯坦奥什市回到中国境内的克孜勒苏柯尔克孜自治州乌恰县。“中国百货在当地非常受欢迎,我现在运输的货物,大部分都是中国百货类商品。”赵友辉说。

5月3日,赵友辉驾驶装满百货的货车从乌鲁木齐出发,经过两天的行程抵达位于乌恰县城西的伊尔克什坦口岸。5月5日抵达口岸当天,赵友辉就办理完所有的通关手续,并经过3个小时的车程,抵达了奥什市。“现在口岸面貌变化太大了,联检大厅建设得更现代化,办理通关手续也越来越快。”赵友辉说。

现在的伊尔克什坦口岸,是2011年12月投资3.5亿元迁至乌恰县城西的,设计年过货量200万吨,年客流量50万人次。口岸出口货物目的地为吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦等国,其中吉尔吉斯斯坦占比在30%左右。

在伊尔克什坦口岸园区管委会办公大楼上,可以鸟瞰整个喀什经济开发区伊尔克什坦口岸园区(以下简称园区)。在群山环抱的大片戈壁中,整齐的道路,把园区划分成几大区块,一些地方已经建起了厂房。

喀什经济开发区伊尔克什坦口岸园区管委会口岸管理局局长宋志刚说,2012年至今,园区已建设各类基础设施、配套工程等政府投资项目200余项,累计完成投资5.53亿元。如今,戈壁上口岸园区已经基本成形。主要规划了进出口产品加工区、商品物流仓储集散中心和金融商贸综合服务区三大功能区。

截至目前,园区已注册企业70余家,注册资本近8亿元。累计完成税收6000万元,解决1600余人次就业。

2016年,伊尔克什坦口岸实际过货量40.98万吨,监管进出境车辆21389辆,进出境人员35690人次。

5月9日,停放在伊尔克什坦口岸海关监管库的拖拉机。

新疆日报讯(记者陈蔷薇 何进 约提克尔·尼加提摄影报道)5月9日上午,在伊尔克什坦口岸外,一辆辆挂着国内或国外牌照的货车正在排队等待通关。货车司机赵友辉在办理完入境手续后,准备前往伊尔克什坦口岸联检大厅的免税店,购买些免税商品带给家人。

赵友辉是一名已经有10年国际长途运输经验的老司机,刚刚从吉尔吉斯斯坦奥什市回到中国境内的克孜勒苏柯尔克孜自治州乌恰县。“中国百货在当地非常受欢迎,我现在运输的货物,大部分都是中国百货类商品。”赵友辉说。

5月3日,赵友辉驾驶装满百货的货车从乌鲁木齐出发,经过两天的行程抵达位于乌恰县城西的伊尔克什坦口岸。5月5日抵达口岸当天,赵友辉就办理完所有的通关手续,并经过3个小时的车程,抵达了奥什市。“现在口岸面貌变化太大了,联检大厅建设得更现代化,办理通关手续也越来越快。”赵友辉说。

现在的伊尔克什坦口岸,是2011年12月投资3.5亿元迁至乌恰县城西的,设计年过货量200万吨,年客流量50万人次。口岸出口货物目的地为吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦等国,其中吉尔吉斯斯坦占比在30%左右。

在伊尔克什坦口岸园区管委会办公大楼上,可以鸟瞰整个喀什经济开发区伊尔克什坦口岸园区(以下简称园区)。在群山环抱的大片戈壁中,整齐的道路,把园区划分成几大区块,一些地方已经建起了厂房。

喀什经济开发区伊尔克什坦口岸园区管委会口岸管理局局长宋志刚说,2012年至今,园区已建设各类基础设施、配套工程等政府投资项目200余项,累计完成投资5.53亿元。如今,戈壁上口岸园区已经基本成形。主要规划了进出口产品加工区、商品物流仓储集散中心和金融商贸综合服务区三大功能区。

截至目前,园区已注册企业70余家,注册资本近8亿元。累计完成税收6000万元,解决1600余人次就业。

2016年,伊尔克什坦口岸实际过货量40.98万吨,监管进出境车辆21389辆,进出境人员35690人次。

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