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【环球网综合报道】据美国汽车媒体6月6日报道,面对数月的猜测与传言,英国豪华跑车制造商阿斯顿•马丁现已证实,公司目前正处于研发中置引擎跑车的早期阶段。

该公司将推出的首款中置引擎汽车为Valkyrie,这一款为高端限量版超跑。第二款型号的产量将远大于第一款。

公司CEO安迪•帕尔默(Andy Palmer)在接受媒体访问时表示,阿斯顿•马丁的平均交易价格略低于法拉利,但缺少像法拉利488 GTB这一价位的车型。这一言论证实,阿斯顿的第二款中置引擎汽车将对标法拉利488 GTB、兰博基尼Huracan与迈凯伦720S。

为了在竞争中占领优势,阿斯顿•马丁中置引擎汽车将拥有前后50:50的重量分布,并将广泛采用碳纤维等轻质材料。相对来说,阿斯顿•马丁依然是一家独立的小型公司,因此采用下一代汽车Vanquish中的元素将帮助控制成本。

第一辆Valkyrie超跑将于2019年交付。第二款中置引擎汽车暂时预计将于2020年首次亮相。

(实习编译:贾培琰 审稿:刘洋)

【环球网综合报道】据美国汽车媒体6月6日报道,面对数月的猜测与传言,英国豪华跑车制造商阿斯顿•马丁现已证实,公司目前正处于研发中置引擎跑车的早期阶段。

该公司将推出的首款中置引擎汽车为Valkyrie,这一款为高端限量版超跑。第二款型号的产量将远大于第一款。

公司CEO安迪•帕尔默(Andy Palmer)在接受媒体访问时表示,阿斯顿•马丁的平均交易价格略低于法拉利,但缺少像法拉利488 GTB这一价位的车型。这一言论证实,阿斯顿的第二款中置引擎汽车将对标法拉利488 GTB、兰博基尼Huracan与迈凯伦720S。

为了在竞争中占领优势,阿斯顿•马丁中置引擎汽车将拥有前后50:50的重量分布,并将广泛采用碳纤维等轻质材料。相对来说,阿斯顿•马丁依然是一家独立的小型公司,因此采用下一代汽车Vanquish中的元素将帮助控制成本。

第一辆Valkyrie超跑将于2019年交付。第二款中置引擎汽车暂时预计将于2020年首次亮相。

(实习编译:贾培琰 审稿:刘洋)

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