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据报道,梅赛德斯-奔驰重新定义了G-Wagen。美国时间周日,这家公司在底特律车展上发布了2019款G550。虽然它的外观看起来跟老款一样大小、四四方方,但它在技术上却做了一次大更新。

跟改装过的Palm Springs中世纪房子一样,G550内部也做到了与时俱进。考虑梅赛德斯是许多高端消费者选择的SUV,所以这点非常重要。可以这么说,这是一款“老古董”但绝对不差诚意的车子,它能在现代技术世界生存下来。

据了解,尽管2091款G-Wagen外形看起来跟原来差别不大,但它内部却具备了所有最新的娱乐功能。其语音助手拥有两块TFT屏幕,终于,这款车的内饰让人觉得它是一辆现代的汽车。

这款车内部整合的是一套真正有用的语音助手系统--MBUX,早前它曾随A级车在CES亮相过,其运行逻辑跟Alexa一样。

而值得一提的是,G-Wagen甚至拥有大部分车主可能都不会用到的越野功能,而这正是能让这款车能在过去近40年那么深入人心的原因所在。

据报道,梅赛德斯-奔驰重新定义了G-Wagen。美国时间周日,这家公司在底特律车展上发布了2019款G550。虽然它的外观看起来跟老款一样大小、四四方方,但它在技术上却做了一次大更新。

跟改装过的Palm Springs中世纪房子一样,G550内部也做到了与时俱进。考虑梅赛德斯是许多高端消费者选择的SUV,所以这点非常重要。可以这么说,这是一款“老古董”但绝对不差诚意的车子,它能在现代技术世界生存下来。

据了解,尽管2091款G-Wagen外形看起来跟原来差别不大,但它内部却具备了所有最新的娱乐功能。其语音助手拥有两块TFT屏幕,终于,这款车的内饰让人觉得它是一辆现代的汽车。

这款车内部整合的是一套真正有用的语音助手系统--MBUX,早前它曾随A级车在CES亮相过,其运行逻辑跟Alexa一样。

而值得一提的是,G-Wagen甚至拥有大部分车主可能都不会用到的越野功能,而这正是能让这款车能在过去近40年那么深入人心的原因所在。

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