【环球网科技 记者 林迪】3月27日晚，顺丰控股发布公告称，其子公司江西丰羽顺途科技有限公司荣获中国民用航空华东地区管理局颁发的国内首张无人机航空运营(试点)许可证。

早在2013年，国内外企业纷纷试水无人机物流，但大都遭遇发展瓶颈。如亚马逊的物流无人机由于一直没有得到FAA的政策批准，不得不奔赴加拿大进行测试工作，在美国本土的规模化商用遥遥无期。国内企业中，京东、菜鸟、顺丰、圆通等物流巨头纷纷布局无人机，但空域许可一直是商业化面前难以逾越的鸿沟。

作为国内最早系统接入无人机物流的企业，顺丰的无人机物流布局一路从“破冰”“根据地建设”冲到“起飞”阶段。顺丰表示，这意味着中国无人机物流配送进入合法运营阶段，是中国物流无人机发展的里程碑，也是对顺丰无人机物流配送运营能力的认可。

据环球网科技此前报道，2017年6月，顺丰无人机物流配送试点工作在江西赣州市南康区启动。顺利完成准备、启动、实施、审定四个阶段，达到了试点目的，成为国内第一个经由民航管理部门批准运行的物流无人机运营企业。

2018年2月23日，顺丰正式获批在湖北鄂州新建民用机场(即顺丰机场)。这意味着，筹备已久的顺丰机场完成了正式审批，顺丰也成为国内第一个拥有自己机场的快递公司。

顺丰科技负责人对此表示，无人机物流商业运营的合法化，是通往智慧物流时代的里程碑。顺丰将持续建设物流无人机覆盖网络，依托顺丰现有的资源，在非人口密集、涉山涉水的广大偏远地区，扩大物流配送范围，提升物流服务时效，从而提升顺丰的整体服务能力。

据悉，顺丰将通过无人机实现航空物流网络干支线对接，构建“大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”三段式空运网，实现36小时通达全国，进一步加强顺丰独特稀缺的“天网+地网+信息网”三网合一的网络资源优势。

民航局副局长王志清表示，中国首张无人机航空运营许可证的发放，标志着中国正式步入无人机运输的新阶段。这既是无人机拓展应用领域的一次创新，也是传统航空货运与无人机新业态的一种融合。