【环球网科技综合报道】据英国《每日邮报》5月21日报道，美国权威《消费者报告》评价，由于特斯拉Model 3电动汽车较长的制动距离、不尽如人意的控制性僵硬的驾驶体验，不会向消费者推荐Model 3。

虽然《消费者报告》对该车具有令人振奋的加速度和操控性能表达了赞赏，但在紧急制动测试中拒绝推荐该车，Model 3在60英里/小时(约97公里/小时)的时速下，制动距离长达152英尺(约46.3米)。该杂志表示，比我们测试过的任何同级车都要糟糕，甚至比福特F-150全尺寸皮卡的制动距离还要多7英尺(约2米)。而特斯拉在一份声明中表示， Model 3自测制动距离平均为133英尺(约40.5米)，制动距离会受路面、天气、轮胎、温度、制动调节和其他因素的影响。特斯拉表示将不断进行软件更新以改善诸如制动距离等因素。

《消费者报告》使用行业标准测试程序对Model 3进行了路面跑道测试，以获得一致的表面摩擦力。在第一次测试中，其测试结果大约为130英尺(39.6米)左右，与特斯拉的测试类似，并没有在接下去的测试过程中得以延续。于是更换了一辆Model 3车型来进行相同的测试，但最终得到类似于更长距离的结果。Model 3的制动距离比平均值长出了21英尺(6.4米)。

除了刹车制动距离，《消费者报告》还指出Model 3把几乎所有的控制键和显示功能都集中在了车内的中控屏上，没有仪表盘也没有额外的车内按键。这种布局迫使驾驶员必须通过多个操作步骤来完成简单的指令任务，并可能导致驾驶员分心。《消费者报告》还称，该车在高速公路上的行驶速度也非常缓慢。(实习编译：卢佳琪 审稿：李宗泽)