9CaKrnK8IG2 china.huanqiu.comzh-Hansarticle世界第一高桥:贵州北盘江大桥获国际桥梁大会“诺贝尔奖”贵州交通微信公众号图记者23日从贵州公路集团获悉,第35届国际桥梁大会“诺贝尔奖”——古斯塔夫斯(GustavLindenthal)金奖日前揭晓,由贵州公路集团参与建设的“世界第一高桥”——北盘江大桥/e3pmh1nnq/e3pmh1obd记者23日从贵州公路集团获悉,第35届国际桥梁大会“诺贝尔奖”——古斯塔夫斯(Gustav Lindenthal)金奖日前揭晓,由贵州公路集团参与建设的“世界第一高桥”——北盘江大桥获此殊荣。据介绍,国际桥梁大会是美国西宾夕法尼亚州工程师协会主办的具有颇高声誉的国际桥梁学术会议,在世界桥梁界具有极高影响力。国际桥梁大会的奖项设立于1988年,每年评选一次,被誉为桥梁界的“诺贝尔奖”。其中,古斯塔夫斯金奖是一项为优秀桥梁工程规范设立的杰出成就奖,评选内容主要包括桥梁的实用性、技术创新、材料革新、外观设计、环境协调以及其公众参与度等。位于云贵两省交界处的北盘江大桥,跨越河谷深切600米的北盘江“U”形大峡谷,采用双塔四车道钢桁梁斜拉桥结构,全长1341.4米,最大跨径720米,桥面至江面垂直距离565米,相当于200层楼的高度,目前为世界第一高、第二大跨径的钢桁梁斜拉桥。在北盘江大桥建设中,运用了中跨纵移悬拼施工、“智能”混凝土等多项新技术、新工艺;采取大小吊车协同施工的方法精准安装,将高差控制在0.5毫米内;采用自密实高性能混凝土技术,浇筑承台混凝土方量近6000方,其中塔身泵送最大扬程达269米,相当于90层楼高;整座大桥使用了上万个钢构件,总重量近3万吨。(原标题:《北盘江大桥荣获国际桥梁大会“诺贝尔奖”》)1527150360000责编:chenmeizhi贵州都市报152715036000011["9CaKrnK8CTo","9CaKrnK8wGo","9CaKrnK8thh","9CaKrnK81Ty","9CaKrnK6Kyb"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0524/20180524042730881.jpg{"email":"chenmeizhi@huanqiu.com","name":"chenmeizhi"}
记者23日从贵州公路集团获悉,第35届国际桥梁大会“诺贝尔奖”——古斯塔夫斯(Gustav Lindenthal)金奖日前揭晓,由贵州公路集团参与建设的“世界第一高桥”——北盘江大桥获此殊荣。据介绍,国际桥梁大会是美国西宾夕法尼亚州工程师协会主办的具有颇高声誉的国际桥梁学术会议,在世界桥梁界具有极高影响力。国际桥梁大会的奖项设立于1988年,每年评选一次,被誉为桥梁界的“诺贝尔奖”。其中,古斯塔夫斯金奖是一项为优秀桥梁工程规范设立的杰出成就奖,评选内容主要包括桥梁的实用性、技术创新、材料革新、外观设计、环境协调以及其公众参与度等。位于云贵两省交界处的北盘江大桥,跨越河谷深切600米的北盘江“U”形大峡谷,采用双塔四车道钢桁梁斜拉桥结构,全长1341.4米,最大跨径720米,桥面至江面垂直距离565米,相当于200层楼的高度,目前为世界第一高、第二大跨径的钢桁梁斜拉桥。在北盘江大桥建设中,运用了中跨纵移悬拼施工、“智能”混凝土等多项新技术、新工艺;采取大小吊车协同施工的方法精准安装,将高差控制在0.5毫米内;采用自密实高性能混凝土技术,浇筑承台混凝土方量近6000方,其中塔身泵送最大扬程达269米,相当于90层楼高;整座大桥使用了上万个钢构件,总重量近3万吨。(原标题:《北盘江大桥荣获国际桥梁大会“诺贝尔奖”》)