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【环球网综合报道】据英国《每日邮报》7月12日报道,特斯拉针对美国和加拿大地区取消了Model 3的预订系统,消费者可直接通过特斯拉官网下单购买。虽然这意味着消费者不再需要事先支付1000美元的预定金,但特斯拉仍然会优先考虑已支付订金的订单。

在此之前,想要成为Model 3的车主,买家必须先支付1000美元的预订金,现在,任何美国和加拿大地区的消费者都可以直接通过特斯拉网站订购。然而,美中不足的是,该订购方式仅支持特斯拉起价为4.9万美元的高级版Model 3,并且此前的预订者和新客户都需要缴纳2500-35,000美元的预存金来获得汽车的生产权。

当然,消费者仍然可以从全轮驱动、半自动驾驶辅助系统和性能选项等功能上来选择自己的心仪款。据了解,特斯拉早期建立的预订系统可帮助特斯拉公司衡量消费者对Model 3的需求。

据CNBC指出,特斯拉关于交付速度方面还有一些其它因素的考虑,如订单何时下达、车型特点以及交付地点等。此举是因为该公司2017年经历的“生产地狱”,虽然特斯拉CEO埃隆•马斯克(Elon Musk)一直在努力达到Model 3的内部目标产能。

(实习编译:张颖审稿:刘洋)

【环球网综合报道】据英国《每日邮报》7月12日报道,特斯拉针对美国和加拿大地区取消了Model 3的预订系统,消费者可直接通过特斯拉官网下单购买。虽然这意味着消费者不再需要事先支付1000美元的预定金,但特斯拉仍然会优先考虑已支付订金的订单。

在此之前,想要成为Model 3的车主,买家必须先支付1000美元的预订金,现在,任何美国和加拿大地区的消费者都可以直接通过特斯拉网站订购。然而,美中不足的是,该订购方式仅支持特斯拉起价为4.9万美元的高级版Model 3,并且此前的预订者和新客户都需要缴纳2500-35,000美元的预存金来获得汽车的生产权。

当然,消费者仍然可以从全轮驱动、半自动驾驶辅助系统和性能选项等功能上来选择自己的心仪款。据了解,特斯拉早期建立的预订系统可帮助特斯拉公司衡量消费者对Model 3的需求。

据CNBC指出,特斯拉关于交付速度方面还有一些其它因素的考虑,如订单何时下达、车型特点以及交付地点等。此举是因为该公司2017年经历的“生产地狱”,虽然特斯拉CEO埃隆•马斯克(Elon Musk)一直在努力达到Model 3的内部目标产能。

(实习编译:张颖审稿:刘洋)

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