【环球时报综合报道】朝中社24日证实，朝鲜最高领导人金正恩的专列已于23日下午离开平壤前往河内。截至本报今天凌晨发稿时，朝鲜官方尚未更新金正恩的行程消息。据韩国媒体报道，金正恩的专列于24日下午1时左右开过天津站，而从越南方面得知，越南边境城市同登火车站已经装饰一新，专等贵客到来。在第一次“金特会”时搭乘中国客机飞往新加坡的金正恩，此次却选择坐火车前往河内，引起外界的广泛兴趣。有分析认为，金正恩通过乘坐专列“贯穿中国大陆”，“对外凸显中朝血盟关系”，也有媒体认为，立志发展经济的金正恩，此行是想亲眼看看中越两国的发展现状。第二次“金特会”的脚步声越来越近，当地时间24日一大早，美国总统特朗普发推文表示，将于25日启程赴越南会见金正恩，“我们都期待在新加坡峰会基础上取得更多进展”。

朝鲜中央电视台24日晚播出了金正恩乘专列离开平壤的录像，从电视画面上看到，朝鲜劳动党中央政治局常委金永南、崔龙海等大批朝鲜高级官员在平壤火车站为金正恩送行，市民代表手持花束挥舞致敬。专列启动后，金正恩还站在未关闭的车门前，向送行的人们一直挥手。据朝中社报道，金正恩一行将前往河内参加于27日至28日举行的第二次朝美首脑会谈;同时，应越南共产党中央委员会总书记、越南社会主义共和国主席阮富仲的邀请，他将对越南进行国事访问。

陪同出访的有朝鲜劳动党中央政治局委员金英哲、李洙墉、金平海、吴秀容，外务相李勇浩，人民武力相努光铁，党中央政治局候补委员金与正，外务省副相崔善姬等。

韩国《世界日报》24日称，此次陪同金正恩出访越南的除了外交和军事核心人物外，还新添了经济界高级官员，展示金正恩希望通过此访描绘经济发展蓝图的强烈意志。除了金平海和吴秀容外，其余人员都参加了第一次“金特会”。

“金正恩选择最短距离赴越南”，韩国SBS电视台24日报道称，载着金正恩的专列当地时间23日下午5时从平壤出发，当晚9时30分许通过丹东，24日下午1时左右通过天津站，并继续南下。报道称，金正恩专列没有通过北京直接南下，一方面是节省时间，另一方面是为避免给美方“会前与中国互通声气”的印象。韩国《朝鲜日报》24日的报道则认为，金正恩通过乘坐专列“贯穿中国大陆”，有“对外凸显中朝血盟关系并向美发出施压信号的意味”。关于金正恩专列为何没有去北京，报道引用韩国峨山政策研究院研究员辛范哲的分析称，上月金正恩已经访问过北京，比起会谈前再去北京，未来金正恩结束越南之行返回中国时，向中国领导人通报朝美首脑会谈成果的可能性更大。辛范哲还说，中国向朝方提供铁路大通道，也证明了中朝两国命运共同体、不变的唇齿相依关系。

卡塔尔半岛电视台24日称，从冰冷的北方到亚热带的越南，此行的后勤对中方可能会非常困难。中方必须清扫道路，保证全程安全。悉尼大学教授西斯廷斯表示，为了金正恩此次出访，“北京愿意为此付出，北京希望半岛实现无核化”。

SBS电视台报道称，平壤至河内之间的铁路全长4500公里，按26日上午到达终点站计算，将耗时60多个小时，光在中国境内的铁路车程就超过40个小时。报道称，金正恩的专列可能经武汉、长沙、南宁到达与越南谅山省接壤的广西凭祥。凭祥站确定25日上午至26日下午实施戒严，金正恩可能坐着专列直接跨过中越边境。

【环球时报驻朝鲜特派记者  莽九晨 环球时报驻越南、美国特约记者 白勉 温燕 王伟 任重 柳玉鹏】

阅读更多内容请参见今日出版的《环球时报》或下载登录新版“环球TIME”客户端。