实拍孟加拉国达卡造船厂工人忙于制造螺旋桨

<article><section data-type="gallery"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/97d4f7d236a23736b9c5387f74070dbeu5.jpg?imageView2/2/w/750" data-alt="当地时间2022年3月5日，孟加拉国达卡，布里甘加河畔的一个车间里，工人准备将熔化的铁倒入模具中，制作螺旋桨。在过去的52年里，28家造船厂在没有任何授权或指导方针的情况下，占据了布里甘加前滨30.96英亩的土地，一直在运作，污染了河流，侵占了河岸，降低了其通航能力。" /><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/7df50f52ea5d0dbc6fba6a4bf2354f09u5.jpg?imageView2/2/w/750" data-alt="当地时间2022年3月5日，孟加拉国达卡，布里甘加河畔的一个车间里，工人准备将熔化的铁倒入模具中，制作螺旋桨。在过去的52年里，28家造船厂在没有任何授权或指导方针的情况下，占据了布里甘加前滨30.96英亩的土地，一直在运作，污染了河流，侵占了河岸，降低了其通航能力。" /><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/af7e07ec2ee79430c996a9296e9b1508u5.jpg?imageView2/2/w/750" data-alt="当地时间2022年3月5日，孟加拉国达卡，布里甘加河畔的一个车间里，工人准备将熔化的铁倒入模具中，制作螺旋桨。在过去的52年里，28家造船厂在没有任何授权或指导方针的情况下，占据了布里甘加前滨30.96英亩的土地，一直在运作，污染了河流，侵占了河岸，降低了其通航能力。" /><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/f59aea08ded6688c06ce7638a1978dd6u5.jpg?imageView2/2/w/750" data-alt="当地时间2022年3月5日，孟加拉国达卡，布里甘加河畔的一个车间里，工人准备将熔化的铁倒入模具中，制作螺旋桨。在过去的52年里，28家造船厂在没有任何授权或指导方针的情况下，占据了布里甘加前滨30.96英亩的土地，一直在运作，污染了河流，侵占了河岸，降低了其通航能力。" /><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/ffc953ec9877aa568221192191fc988cu5.jpg?imageView2/2/w/750" data-alt="当地时间2022年3月5日，孟加拉国达卡，布里甘加河畔的一个车间里，工人准备将熔化的铁倒入模具中，制作螺旋桨。在过去的52年里，28家造船厂在没有任何授权或指导方针的情况下，占据了布里甘加前滨30.96英亩的土地，一直在运作，污染了河流，侵占了河岸，降低了其通航能力。" /><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/56250e6cc7b0a5404238fe5399c86225u5.jpg?imageView2/2/w/750" data-alt="当地时间2022年3月5日，孟加拉国达卡，布里甘加河畔的一个车间里，工人准备将熔化的铁倒入模具中，制作螺旋桨。在过去的52年里，28家造船厂在没有任何授权或指导方针的情况下，占据了布里甘加前滨30.96英亩的土地，一直在运作，污染了河流，侵占了河岸，降低了其通航能力。" /></section><section data-type="text"></section></article>