4NIfY3Yzd2J tech.huanqiu.comzh-Hansgallery山东青岛：全国首艘氢电拖轮投用6月26日，全国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮在山东港口青岛港正式投用。该轮采用创新“氢电混动”系统，实现作业过程零碳排放，集成北斗导航，填补多项国内空白。/e3pmh164r/e3pn6fo08<article><section data-type="gallery"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/9056d54e1f6cfd9775f310d45a29fdb6.jpg?imageView2/2/w/750" data-alt="2025年6月26日，全国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮在山东港口青岛港正式投用。该轮由青岛港设计，采用创新“氢电混动”系统，实现作业过程零碳排放，集成北斗导航与智能岸基充电技术，填补多项国内空白，系全国马力最大、锂电池容量最大的港作拖轮。年减碳量达1500余吨，标志我国氢能船舶应用取得重大突破。张进刚摄（人民图片网）" /><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/4783e04917c61292026fd74b4836229d.jpg?imageView2/2/w/750" data-alt="2025年6月26日，全国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮在山东港口青岛港正式投用。该轮由青岛港设计，采用创新“氢电混动”系统，实现作业过程零碳排放，集成北斗导航与智能岸基充电技术，填补多项国内空白，系全国马力最大、锂电池容量最大的港作拖轮。年减碳量达1500余吨，标志我国氢能船舶应用取得重大突破。张进刚摄（人民图片网）" /><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/d162bc40ad09ce92210c59b1899d4dd7.jpg?imageView2/2/w/750" data-alt="2025年6月26日，全国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮在山东港口青岛港正式投用。该轮由青岛港设计，采用创新“氢电混动”系统，实现作业过程零碳排放，集成北斗导航与智能岸基充电技术，填补多项国内空白，系全国马力最大、锂电池容量最大的港作拖轮。年减碳量达1500余吨，标志我国氢能船舶应用取得重大突破。张进刚摄（人民图片网）" /><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/4d19b73e0ae39919790a64caa3444849.jpg?imageView2/2/w/750" data-alt="2025年6月26日，全国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮在山东港口青岛港正式投用。该轮由青岛港设计，采用创新“氢电混动”系统，实现作业过程零碳排放，集成北斗导航与智能岸基充电技术，填补多项国内空白，系全国马力最大、锂电池容量最大的港作拖轮。年减碳量达1500余吨，标志我国氢能船舶应用取得重大突破。张进刚摄（人民图片网）" /><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/0a766334d6da31020ebbaa84939c67af.jpg?imageView2/2/w/750" data-alt="2025年6月26日，全国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮在山东港口青岛港正式投用。该轮由青岛港设计，采用创新“氢电混动”系统，实现作业过程零碳排放，集成北斗导航与智能岸基充电技术，填补多项国内空白，系全国马力最大、锂电池容量最大的港作拖轮。年减碳量达1500余吨，标志我国氢能船舶应用取得重大突破。张进刚摄（人民图片网）" /><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/689aeb675690777bff14709edd30ccbe.jpg?imageView2/2/w/750" data-alt="2025年6月26日，全国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮在山东港口青岛港正式投用。该轮由青岛港设计，采用创新“氢电混动”系统，实现作业过程零碳排放，集成北斗导航与智能岸基充电技术，填补多项国内空白，系全国马力最大、锂电池容量最大的港作拖轮。年减碳量达1500余吨，标志我国氢能船舶应用取得重大突破。张进刚摄（人民图片网）" /><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/097b175a4a09d068bff1899d4ff7d7d3.jpg?imageView2/2/w/750" data-alt="2025年6月26日，全国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮在山东港口青岛港正式投用。该轮由青岛港设计，采用创新“氢电混动”系统，实现作业过程零碳排放，集成北斗导航与智能岸基充电技术，填补多项国内空白，系全国马力最大、锂电池容量最大的港作拖轮。年减碳量达1500余吨，标志我国氢能船舶应用取得重大突破。张进刚摄（人民图片网）" /><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/9189681aecc9aa29f133cb702a2e9e2c.jpg?imageView2/2/w/750" data-alt="2025年6月26日，全国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮在山东港口青岛港正式投用。该轮由青岛港设计，采用创新“氢电混动”系统，实现作业过程零碳排放，集成北斗导航与智能岸基充电技术，填补多项国内空白，系全国马力最大、锂电池容量最大的港作拖轮。年减碳量达1500余吨，标志我国氢能船舶应用取得重大突破。张进刚摄（人民图片网）" /></section><section data-type="text"></section></article>1751244972710责编：王俊锋<a href="http://pic.people.com.cn/n1/2025/0627/c1016-40509970.html" >人民网-图片频道</a>17512449727101[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/ae6084709401bccf9c226e33d58a2e68u0.jpeg{"email":"wangjunfeng@huanqiu.com","name":"王俊锋"}
