歼8战机的悲凉往事

<article><section data-type="gallery"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment/091031/e8c6484562.jpg?imageView2/2/w/750" data-desc="歼8II 和平珍珠项目 摄影：郝珺石　　“和平珍珠”计划是指中国和美国在上世纪80年代中期合作对J-8II飞机航空电子技术进行改进的计划，计划实施过程中的经验和教训对我国航空工业的发展和对外军事合作方式的调整都具有重要意义。　　一、“和平珍珠”计划的背景　　建国初期我国几乎是一穷二白的航空工业在苏联的帮助下，得以在较短的时间内建立起了一套相对完善的航空科研和生产体系。但国内航空工业系统本身并没有建立起一套科学、完善的科研和试验体系，在材料、电子和加工技术等方面还非常薄弱，在较大程度上限制了国内航空技术的发展。随着与苏联政治分歧的加大，从上世纪60年代开始苏联与西方国家就共同形成了对我国的全方位技术封锁。中国稚嫩的航空工业在失去苏联帮助后受到了很大的打击，之后发生的政治运动又使整个国民经济受到了沉重的打击，也明显的影响到了我国航空工业的发展，航空工业到70年代中期还维持在对十余年前从苏联引进的技术进行低水平发展和有限创新的水平上。　　为了提高空军装备技术水平，应对北方强大的军事压力，通过参考引进的部分成品和技术，我国航空工业系统研制出了基本达到国外第二代战斗机技术水平的J-8II全天候超音速战斗机。但是国内的技术水平使为J-8II所配套研制的208雷达和PL-4导弹的发展难关重重，远远的落后于飞机的发展速度，使我国当时综合性能最好的J-8战斗机，出现了有枪无弹的尴尬情况，基本上没有体现出任何的实际价值。　　中美建交后，两国之间的政治关系得到了一定的改善，在国防安全上也建立起了一定的联系。在中国为J-8II装备先进航空电子和武器系统存在有迫切需要的同时，美国为达成与中国共同对抗苏联的政治目的，也有意通过军事技术的输出来提高中国军队的作战能力，这就为中国和美国共同为50架J-8II改装航空电子设备上进行技术合作提供了基础，这就是“和平珍珠”计划，是我国在90年代之前最大的对外军事合作项目，是当时中国空军最重要的装备发展计划。改装50架J-8II战斗机的成本大约人民币20个亿，以我国当时的经济条件完全可以负担。"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment/091031/874f9cb850.jpg?imageView2/2/w/750" data-desc="歼8II 和平珍珠项目 摄影：郝珺石　　二、“和平珍珠”计划的简要过程　　按照“和平珍珠”计划的要求，需要我国提供2架供改装和飞行试验的J-8II型飞机。正当“和平珍珠”计划按照两国协议正常执行的时候，北京“六.四”风波为中、美关系蒙上了阴影，而当时苏联在政治上的动摇也使中、美之间的共同安全目标不复存在。在国际形势和国内形势共同作用下，美国政府单方面宣布停止“和平珍珠”计划的发展工作。“后来虽然经过两国政府的磋商，在1989年10月得以恢复，但是美国方面在几个月后又提出需要我国补充支付2亿美元的资金（美方称之为两袈J-8II型飞机的占场费）才可以继续发展工作，“和平珍珠”计划面对这样的情况已经失去了继续进行下去的环境，在90年代初期正式宣布项目终止。我国在“和平珍珠”计划中付出了2亿美元的资金和近5年的时间，却并没有完成最初计划中的发展目标。"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment/091031/bf94344b7e.jpg?imageView2/2/w/750" data-desc="歼8II 和平珍珠项目 摄影：郝珺石　　三、“和平珍珠”计划的后果　　“和平珍珠”计划的终止给我国空军装备的改善以沉重的打击，J-8II作为我国当时综合性能最好的先进战斗机，航空电子系统的拖延严重的影响到了空军装备的J-8II战斗机战斗力的形成。在我国航空科研单位解决了J-8II配套的航空电子设备和机载导弹武器系统之前，空军所装备的J-8II系列飞机根本没有可靠的战斗力，也不具备全天候超视距拦截作战的能力，被称为有枪无弹的和平鸽。我国空军装备的J-8II系列飞机真正达到满足作战需要的时间，已经是“和平珍珠”计划终止多年之后，可见“和平珍珠”计划的失败对我国空军装备发展的影响是很大的，在经济上也付出了沉重的代价，其教训十分深刻。"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment/091031/c612ab1cc4.jpg?imageView2/2/w/750" data-desc="歼8II 和平珍珠项目飞机机身底部 摄影：郝珺石　　与美国合作为J-8II改装先进航空电子设备是我国在90年代之前最大的对外军事合作项目，是当时中国空军最重要的装备发展计划。在国内经济环境无法满足大批量引进国外成品飞机的情况下，J-8II战斗机的改装项目贯彻了我国一贯的国防装备发展思路，从国外引进短期内无法完成的项目，然后将引进的项目与已经完成的项目进行综合，在有限的资金投入下获得最好的成果。"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment/091031/1fe5c62f7f.jpg?imageView2/2/w/750" data-desc="歼8II 和平珍珠项目机炮 摄影：郝珺石　　“和平珍珠”计划的终止给我国空军装备的改善以沉重的打击，J-8II作为我国当时综合性能最好的先进战斗机，航空电子系统的拖延严重的影响到了空军装备的J-8II战斗机战斗力的形成。在我国航空科研单位解决了J-8II配套的航空电子设备和机载导弹武器系统之前，空军所装备的J-8II系列飞机根本没有可靠的战斗力，也不具备全天候超视距拦截作战的能力，被称为有枪无弹的和平鸽。我国空军装备的J-8II系列飞机真正达到满足作战需要的时间，已经是“和平珍珠”计划终止多年之后，可见“和平珍珠”计划的失败对我国空军装备发展的影响之大。"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment/091031/a2ae613685.jpg?imageView2/2/w/750" data-desc="歼8II 进气道 摄影：郝珺石　　“和平珍珠”计划是一个利用国外先进的航空电子设备提高国内战斗机综合战斗力的发展计划，虽然在飞机综合作战性能上与直接引进国外成品机型相比有所不足，但是对于国防安全却有着十分重要的意义。在上世纪80年代中期，我国与西方国家之间的关系正处于建国后最好的时期，西方国家在经济和政治利益的双重作用下，在对我国出售先进战斗机方面的限制并不多，当时我国可以很容易的引进F-16、“幻影”2000、“狂风”IDS、“美洲虎”等比较先进的作战飞机。这些飞机在技术上不但超过我军当时所装备的机型，而且还要超过当时正在研制中的型号，可以说当时是引进西方飞机最好的时机，仅仅以“和平珍珠”计划所需要的5亿美元就可以采购24~26架F-16A战斗机。我国政府没有盲目的引进西方国家的成品飞机，除了在国民经济调整期间没有足够的资金用来购买昂贵的西方飞机外，更加重要的是国内当时的航空、电子和兵器等行业因为技术发展缓慢，以早期苏联航空工业技术标准建立起来的航空工业体系与西方国家也存在有很大的差距。国内基础工业整体水平的落后决定了我国引进国外飞机后很难实现全面国产化，甚至依靠自己的力量保证引进飞机的维护和保养也存在有很大的困难，当我国经历过60年代的教训后，中国政府很难让军队的主要军事装备受制于人。从后来的发展可以看出，如果我国在80年代引进西方战斗机，那么当80年代末期西方国家对我国进行全方位军事禁运之后，引进的飞机很有可能成为一堆废铝，其损失将远远超过“和平珍珠”计划。“和平珍珠”计划的失败提醒我们，无论是引进机载成品还是整机，都需要充分考虑到可能出现的政治等其他因素的影响，将引进和消耗吸收结合起来才可以防止因外部条件变化给装备发展造成损失。"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment/091031/4f6e1319a1.jpg?imageView2/2/w/750" data-desc="歼8II?飞机特写 摄影：郝珺石　　“和平珍珠”计划的发展虽然失败了，但是我国所付出的代价并不是全无收获。我国航空科研和生产水平经过了20年余的低水平徘徊，在技术上已经远远的落后于国外先进国家，长期的技术封锁也使我国基础科研能力无法满足现代航空技术发的需要。虽然我国航空技术人员一直以极大的精力来跟踪国外先进航空技术的发展，但是基础科研技术上的落后和信息的闭塞使国内航空技术人员对先进航空技术的发展缺乏一个清楚的认识。航空技术是个高投入、高积累的行业，如果依靠国内的力量自行发展的速度将是十分缓慢的，与国外的差距可能会越拉越大，在这种情况下，适度的引进国外先进技术来促进国内相关技术的发展则成为了最好，也是效费比最高的方法。　　“和平珍珠”计划最重要的意义就是使我国航空技术人员真正的接触到了西方先进航空电子技术的设计原理和技术标准，使我国相关技术人员对这些先进技术的软、硬件都有了一个清楚的认识，通过与美国企业所进行的技术交流和合作，国内科研生产单位基本上了解了国外先进航空电子技术的发展方向和应用思想，为我国同类技术的发展提供了理论依据和技术基础，在技术上所获得的这个收获是十分宝贵的。我国航空技术人员和决策单位在“和平珍珠”计划终止之后，终于放弃了幻想，集中了全部力量投入到自己的先进航空电子技术发展之中，也可以说失败的“和平珍珠”计划却成为了我国航空尖端技术发展的催化剂。"></img></section><section data-type="text"></section></article>