【环球网综合报道】据日本《产经新闻》9月10日报道,在日本“3·11”大地震及其引发的海啸灾难中,大型渔船“第18共德丸”号曾被海啸冲上宫城县气仙沼市内陆地区。9日,日宫城县开始对这艘船实施解体作业。
据悉,为一睹日本“3·11”大地震及海啸的威力,近期不断有人前往宫城县气仙沼市进行参观,而气仙沼市也有意保存此“震灾遗产”。然而,大部分市民与游客的想法却截然相反,他们表示“这会让人想起地震时的痛苦回忆”,并要求撤除此船。最终,身为船主的“仪助渔业”水产公司妥协于民意,决定拆除“第18共德丸”。
9日当天,附近的神社在举行了安全祈愿仪式后,当地决定成立临时事务所,并搬入了实施解体作业所用的工具。
据了解,承包拆除工程的是日本北海道NPO法人“ship recycle室兰”公司,该公司考虑到噪音及安全等问题,首先在船体的四周建起了高约3m的围墙。按计划,在清空废油之后,9月中旬将开始对船头及船尾实施拆除工作。预计10月19日该作业可基本竣工。而亲临现场观摩的仪助渔业社长柳内克之在接受采访时则不无痛惜地表示,“废弃成这样真叫人痛心。在我看来,虽然这艘船给人带来了一定困扰,但它的确也能起到警示海啸威胁的作用啊”。
在2011年3月11日大地震当日,目击了“共德丸”被水冲击全过程的寿司店老板清水直喜,也对拆除工作表示十分惋惜,并称“真希望能留作100年、200年后子孙们的一个教训”。
据报道,“共德丸”船体的大部分会被回收再利用,而整个船体的解体作业费用大约500万日元,可用铁壳的收益来冲抵。2013夏天,气仙沼市政府有意保存此船,并对市民做了问卷调查,以此征求市民意向。然而,令市政府失望的是,回答“没有必要保存”的市民约占7成左右。鉴于此,气仙沼市8月作出实施解体作业的决定。(实习编译:俞淼 审稿:王欢)